framat, sigur Fimmboði, ið eisini gevur teim ferðandi heiðurin fyri, at túrarnir eydnast so væl. Eini 25 tónleikarar er sett sum hægsta luttakaratal, men um tað passar so, at tað verða 27 ella 28, so gongur

heldur Courtney Cox, sum tó heldur, at støðið á sendirøðini altíð hevur verið høgt. Í USA hyggja eini 25 milliónir fólk eftir Vinir hvørja ferð, og í Danmark hyggja eini 300.000 eftir teimum, tá ið TV2 hevur

túsund samar búgva í Svøríki, meðan um 50 túsund búgva í Noregi. Um 10 túsund búgva í Finnlandi og eini 2-5 túsund í Russlandi, so tað er avmarkað, men kortini óhugnaliga stór øki talan er um. Av tí, at teir

gjørdu vart við, at Gjáarsmolt ikki fær endurgjald fyri kørini. Og tað kemur illa við. Eitt kar kostar 25.000 krónur og skulu øll átta kørini skiftast út, so kostar hetta 200.000 krónur. Afturat hesi upphædd

gott til at vinna, og sigurin kundi væl havt verið størri. Marek skoraði eftir 28 minuttir, tá hann úr 25 metrum sendi fríspark omanfyri manngarðin og inn í málhornið, og 28 minuttir út í seinna umfarið skoraði

1994. Felagið heldur til eitt sindur norðan fyri London. Heimavøllurin Vicarage Road kann hýsa umleið 25.000 áskoðarum. Felagið hevur sum nevnt tryggjað sær uppflyting til 1. deild, sum er næstbesta deildin

Mikumorgun 25. mars varð skjøtil settur á eitt nýtt kapittul í føroyskari oljuvinnusøgu. Tá kom heimsins nýggjasta og best útgjørda oljuútgerðar- og hjálparskip á Havnina - beinleiðis av fyrstu og einastu

mansliði VÍF sítt kanska størsta tap nakrantíð á heimavølli í landskappingini. StÍF vann ikki minni enn 41-25, og tað var ikki eitt mál ov nógv. Fyri at taka málmansspælið fyrst, so var tað enn betri enn móti

17: Møti og sunnudagsskúli. Týsdagin kl. 17.30-18.30: Bøn. Øll eru vælkomin. Oasan J. Broncksgøta 25 Mánakvøldið kl. 19 verður bønarløta v/ sangi, har øll eru vælkomin. Havið heit útiklæði við, tí um

ein treyt, at minst helvtin av manningini á skipunum í kappingini skulu verða ungdómar ímillum 15 og 25 ár. Og tað sæst eisini aftur í luttakaralistanum yvir skipini, tí fleiri skúlaskip eru við, eitt nú