trupulleikar og stígur eru ikki bara í Vági, tó teir eru serliga ringir har. Um alt landið vena virki og skip seg. Alivinnan hevur tað serliga ringt, og tænastuvinnurnar hjá fiski- og alivinnuni merkja eisini

skulu eta grønmeti, verður mælt til, at teir bara eta gularøtur, mais ella spinat, tað er hitt, sum Skipper Skræk plagar at fáa sær, tá ið hann fær hasar ovurstóru vøddarnar framman fyri albogan. Ein og hvør

at fáa fatur á tveimum. Gunn Joensen sigur, at rættuliga nógvir vestmenningar eru sjómenn, og nógv skip, so sum Grønanes, Vestmenningur og Vesturbúgvin eru heimahoyrandi í bygdini, og tískil er sjógvurin

fór í havið, sigur hann. Bjargingarflakarnir hjá Smyrli eru av slagnum, RFD, og tað eru eisini onnur skip enn Smyril, sum nýta hetta slagið. - Ein umboðsmaður er í Føroyum fyri hesar flakarnar, sigur Óli

Martin ikki við í ferðalagnum. Hann búði hjá ommuni og abbanum, inntil hann sum 14 ára gamalur fór til skips. Abbin var útróðrarmaður. Hann róði út saman við Eiðis Jóhan, og Kristian Martin livdi við í útró

longu 25. januar í fjør høvdu vit keypt 80 tons. Tað merkir, at økti prísurin hevur ikki gjørt, at skip og bátar eru komin til lands við fleiri rognum enn áður. Ari sigur, at tá ið Kovin setti prísin upp

línan at rekja og fløkjan at greiða. Hetta hoyrdi við til lívið. Tíðin gekk, og vit fóru báðir til skips, og skjótt blivu vit forlovaðir. Vit fingu okkum báðir gentu úr Fuglafirði, so har liggur mong ein

druknaðu. Pidda var heppin og var sitandi á flótandi brúnni. Undir Seinna Heimsbardaga rak eitt norskt skip, Vardefjell, eystanfyri suðuroynna. Tað var brotnað av um miðjuna. Forskipið var sokkið og sjólótust

hevur verið í Føroyum síðan 24. juni, verður ikki meira enn farið avstað aftur, tá eitt annað líknandi skip kemur á vitjan. Hesaferð er talan um sjúkrahússkipið, Anastasis, hjá hjálparfelagsskapinum Mercy Ships

skipasmiðjuni bidnir um at fara til arbeiðis aðrastaðni enn á sjálvari skipasmiðjuni. Eitt nú umborð á skip, sum hava ligið í Fuglafirði. Fyri slíkt arbeiði er greitt tilskilað, at skipasmiðjan skal bera kostnaðin