Føroya og útlandið, og landsstýrið eigur at taka seg aftur sum partaeigari í Atlantic Airways og Smyril Line. Tað segði Edmund Joensen, tingmaður fyri Sambandsflokkin, við Kringvarp Føroya í gjár. Um Føroyar

avgerð um at selja allan ognarlutin hjá landinum í P/F Smyril-Line. Talan er um ein ognarlut á 16,238 prosent av samlaða partapeninginum í P/F Smyril-Line. Sølan skal eftir ætlan verða avgreidd í endanum av

so ætlar landsstýrið fáa 86 milliónir fyri partabrøvini í Smyril Line og í Tjaldur tilsamans. Upplýsti verður, at partabrøvini í Smyril Line eru verd 79 milliónir, og soleiðis ber til at rokna seg fram

grannalondunum vunnið sáttmála við P/F Smyril-Line, sum varar næstu fimm árini og byrjar at vaska fyri M/F Norrønu 1. mars 2013. Vaskaríið á Landssjúkrahúsinum og P/F Smyril-Line fegnast um nýggja samstarvið, sum [...] Vaskaríið á Landssjúkrahúsinum hevur í dag skrivað undir sáttmála við P/F Smyril-Line um at vaska klæði fyri reiðaríið. Landssjúkrahúsið er í ferð við at dagføra Vaskaríið, so tað lýkur øll góðskukrøv [...] myndini frá vinstru síggjast: Jóan Símun Saltá, tænastudepilsleiðari, Rúni V. Poulsen, stjóri, Smyril Line og Ingi Mittún, fyrisitingarleiðari.

Tað kom fram í Degi og Viku í gjárkvøldið, tá Tummas Justinussen, ein av eigarunum í Smyril Line, váttaði fyri Kringvarpinum, at hann og nøkur lyklastarvsfólk hjá felagnum vóru sloppin at koppseta seg

íløgur, lægri inntøkur frá skrásetingargjøldum á 50 mió. kr. umframt at sølan av partabrøvum í Smyril Line á 79 mió. kr. væntandi ikki verður framd í 2022, dragast frá (tilsamans -479 mió. kr.), sum [...] 2023 framskrivaðar við +3% frá metingini fyri 2022, og harafturat verður inntøkan frá sølu av Smyril Line á 79 mió. kr. løgd afturat, er landskassaúrslitið í 2023 sostatt mett at gerast -225 mió.

vøllinum. Landsdysturin er ein góður møguleiki hjá fleiri teirra at verða sædd uttanlands, m.a. hjá Smyril Line og Atlantic Airways við sínum rutuneti og hjá okkara høvuðsstuðli, BankNordik, sum hevur virksemi

pengar. Mett verður, at Atlantsflog rindar umleið 14 milliónir krónur til landskassan um árið og Smyril Line um seks milliónir krónur. Rokningina senda ferðafólkaflutningsfeløgini sum vera man víðari til

lagt nógva orku í at fáa nýggja Smyril. Vit hava sett stóran motor í hann so at hann kann sigla. Hann leggur afturat, at landið hevur somuleiðis gjørt nýggja havn til Smyril fyri yvir 60 milliónir í Trongisvági [...] hann dylir heldur ikki fyri, at nýggi Smyril heilt avgjørt eigur at hava atløgupláss í sjálvum høvuðsstaðnum. Sostatt vísir hann aftur alt tos um at lata nýggja Smyril siga á Gomlu Rætt, á Sund, til Kollafjarðar [...] Kollafjarðar ella onnur støð, sum eru nevnd. ?Høvuðsstaðurin og Smyril eru óloysiliga knýtt saman. Smyril hevur siglt til Havnar í yvir 100 ár og tað er ein skylda hjá høvuðsstaðnum at taka ímóti allari s

prosentum, sigur Óli Hammer, stovnari og fyrrverandi stjóri í Smyril Line, við útvarpið hjá Kringvarpinum. Hóast hetta ikki er fyrstu ferð, at Smyril Line kemur til tað almenna eftir pengum, heldur Óli Hammer [...] -Landsstýrið hevur verið partaeigari í Smyril Line frá fyrsta degi av, og tað er rætt av tí almenna at seta pengar í aftur nú, sigur Óli Hammer, fyrrverandi stjóri -Tá siglingin byrjaði í 1975, var hon [...] hon almenn, og landsstýrið var við 20 prosentum partaeigari frá fyrsta degi í Smyril Line, tá tað var stovnað í 1983. At landsstýrið nú kemur inn við 25 prosentum, er gott, tí frá byrjan vildu vit hava teir