gjørdist 147,3 milliónir krónur, sammanborið við -75,6 milliónir krónur í 2009. Sølan av olju og gassi gav felagnum 422,5 milliónir krónur, móti 219,3 milliónum krónum í 2009. Sølan øktist sostatt 93%. Bru

hall á 75,6 milliónir krónur. Men fjórði ársfjórðingur var munandi betri enn restin av árinum, og gav eitt avlop á 24,5 milliónir krónur fyri skatt. Orsøkin til hetta er, at framleiðsla var í Ettrick og

boðað frá, at teir ikki fara undir royndarboring í Norðsjónum, soleiðis sum ætlanin annars var. Tað gav eitt fall í partabrævinum upp á 15%. Nakað seinni var kursurin kvinkaður nakað uppaftur, men fallið

keypsskálanum heilar tvær reisur í 2006. Hetta gav felagnum eina kapitalhækking á 212 mió. krónur. Hesin partapeningur varð teknaður til kurs 550 og gav hetta tí eina áljóðandi hækking í partapeningi á [...] lesnaður. Áhugaverdur hóast felagið ongar nevniverdar inntøkur hevur havt øll hesi 9 árini. Árið í fjør gav eitt hall á 8,1 mió. krónur, og tey seinastu 5 árini eru 25 mió. krónur av íleggjarans pengum fossaðir

consisting of the international companies Amerada Hess, British Gas and DONG Energy. This agreement gave Atlantic Petroleum the opportunity to participate in oil exploration in the Faroe Islands with minimum

200 mill. kr. Wilhelm Petersen sigur, at seinasta tekningin av partapeningi var sera væl eydnað og gav 74 mill. kr. Nú var tekningin um jóltíðir og hetta kann hava gjørt, at fleiri útlendskir íleggjarar

Fleiri orsøkir eru til, at avlopið minkaði. Avtalan við Atlantis Rejser um at flúgva til Egyptalands gav ikki tað íkast sum ætlað , tí hóttanir og ófriður í Egyptalandi fingu fólk at setast aftur. Nógvur

at Cimber Air skuldi gevast við samstarvinum við Atlantic Airways í seinasta lagi 1. januar 1989 og gav harafturat Maersk Air viðhald í, at Cimber Air hevði skyldu til at rinda Maersk Air endurgjald fyri [...] Cimber Air sambært úrskurðin hjá gerðarrætinum skuldi gevast við samstarvinum við Atlantic Airways, gav Ferðslumálaráðið Atlantic Airways konsessión til rutuflogferðslu millum Føroya og umheimin. Seinni

viðurskiftini í felagnum (leiðslan fekk enntá eitt herðaklapp fyri at gera slíkt við, at felagið gav 10 % yvirprís fyri partabrøvini). Hetta skapar ikki tryggleika fyri núverandi og møguligar íleggjarar

amerikanskt flogfar stevndu hvørt móti øðrum í somu hædd. Ein flogleiðari á Reykjavíkar flogvølli gav føroyska flogfarinum boð um at lækka, og tá flogførini møttust ,var frástøðan um 1.000 føtur, sigur [...] tær skuldu, og tey vistu eisini av hinum flogfarinum. Sama var við trygdarskipanini í Reykjavík, sum gav boðini um at lækka flogfarið. ?Slíkt kemur fyri av og á, og vit kunnu so bara staðfesta og gleðast