niðurímillum teir stóru tunlarnir Jónleif Johannsen, tingmaður fyri Javnaðarflokkin, heldur, at tunnilin til Dals má verða tann fyrsti, sum verður gjørdur, tí vegurin til Dals er beinleiðis hættisligur [...] landinum. Hann sigur, at einaferð í fyrndini varð ein ætlan løgd fyri um ein Dalstunnil, men tann tunnilin, og vegirnir til og frá, vóru so forkromaðir, at tað varð skjótt greitt, at tað fór einki at spyrjast
sum var gjørd. -Vit kunnu ikki lata eina óumhugsaða avgerð gera, at vit fáa ferðslukaos, tá ið tunnilin letur upp. So loysnin má finnast í seinasta lagi í 2018, sigur Helena Dam á Neystabø
leiðuri, sum er ring at arbeiða í. Samstundis fer tunnilin at vera rættiliga nógv longri fyri at kunna halda krøvini til hall. Og tað merkir eisini, at tunnilin hevði verið tíggjutals milliónir dýrari at gera [...] broytt, Les: Vilja broyta ætlanina um Sandoyartunnilin Tað liggur í kortunum, at á Gomlurætt skal tunnilin koma upp heilt niðri á sjálvum havnarlagnum. Men Tórshavnar Býráð heldur, at tað fer at beina fyri [...] gera. – Tí tók eg støðu til at flyta tunnilin heilt niður á Gomlurætt, sigur Henrik Old. Og tí fer hann heldur ikki at flyta hann upp aftur. Hinvegin sær hann fyri sær, at ein tunnil verður gjørdur frá
endamálið í ár, og sostatt er nú tann fyrsta milliónin sett av til at kanna jarðfrøðina í sambandi við tunnilin Samgongan skrivar í uppskotinum til fíggjarlóg, at eftir ætlan verður farið undir Suðuroyartunnilin [...] tá ið Sandoyartunnilin er liðugur og tað verður í 2023. Landsverk hevur víst á ein møguleika, har tunnilin fer av Sandi til Skúgvoy og haðani aftur til Sandvíkar. Jarðfeingi hevur gjørt eitt tilmæli til
hevur býráðið nú samtykt at biðja um samráðingar við felagið, sum skal gera tunnilin um at broyta linjuføringina, so at tunnilin ikki kemur upp heilt niðri á Gomlurætt. Býráðslimir vilja eisini hava fund [...] fund við Henrik Old, landsstýrismann í samferðslumálum, um, hvar tunnilin skal koma upp á Streymoynni. Landsverk hevur mælt til, at tunnilin kemur upp í u-svinginum mitt í brekkuni niðast, tí so koma bilarnir [...] sum ger tunnilin vil hava tunnilsmunnan heilt niðri á sjálvum havnarlagnum, hóast bilarnir sostatt mugu ígjøgnum tvey krøpp sving, áðrenn teir koma á høvuðsvegin. Orsøkin er, at so liggur tunnilin lægri
broytt, men tó var sagt, at ein møguleiki var at samskipa tað soleiðis, at um tað er tørvur á at lata tunnilin upp eina øðrvísi tí vegna tað, at fólk skulu heim frá arbeiði, so er tað kanska ein møguleiki, sigur
undir fjørðin. Har mangla góðir 600 metrar til rundkoyringina. Á Hvítanesi eru 759 metrar boraðir. Tunnilin verður beint oman fyri 11 kilometrar, tá hann er liðugur.
sigur Ruth Vang. Men hon leggur afturat at tað merkir kortini ikki, at tað er skeivt at fyrireika tunnilin, so at vit eru reiðar, tá ið rætta løtan er. Men hetta eru spurningar, tey skulu viðgera nágreiniligari
úr Eysturoyartunlinum til gjørt Selatraðarvegin við, og til at breiðka hann við, samstundis sum tunnilin verður boraður. Tað hevði gjørt vegin eitt sindur bíligari at gera, leggur hann afturat. Annars
taxametur, har eysturoyingar og norðoyingar fyri tað mesta koma at gjalda, ikki bara fyri hendan tunnilin, men eisini fyri Sandoyartunnilin. Tað vera bara privatar og kommunalar íløgur framdar í hesum økinum