skuldi málast, áðrenn hon varð sett aftur í sigling. Konrad Gaard Joensen sigur við heimasíðuna hjá Kringvarpinum, at tað hevur størri týdning at fáa skipið í sigling sum skjótast, tí talið á ferðandi økist
1959, og í áravís røkti siglingina millum Hvannasund, Fugloy og Svínoyar, orkaði ikki longur hesa sigling. Undantaksloyvi fekst ikki meira. Tí lýsti Starndferðslan Másan til sølu. Fyrru ferð eydnaðist sølan
skonnart hjá Valdemar Lützen. Hann førdi ikki hesi skip, tí pappírini hann hevði, rukku ikki til tílíka sigling. Fyrra skipið, hann sigldi við hjá Valdemari, var Forældres Minde. Tað lastaði 120 tons, men hevði
og her vóru einir 140 bátar savnaðir í Hósvík, tá alt bátafylgið hevði lagt til bryggju - eftir sigling av Eiði til Hósvíkar. Væntandi er eisini, at nógvir av hesum bátum nú eru á veg út til Nólsoyar.
1897 og førdi hana til fiskiskap árið at enda. Seinni førdi hann »Surprise« hjá Restorffs handli í sigling innanoyggja 1910-14. Doyði undir kolalossing Men Ísaki varð ikki langt lív lagað, sum tað sæst í
allan dagin fyri síðani at koma at landið aftur um 8-tíðina á kvøldi. Gamaní fara nakrir tímar í sigling, men hetta eru langir dagar. Síðani verður sovið nakrar tímar, og so upp aftur at royta. Tað gongur
røkja leiðina hjá Smyrli, tá Smyril fer í dokk. Regina Baltica fer væntandi í sigling 17. september, og verður væntandi í sigling í 4 vikur. Skipið er stórt og fyllir væl í bygdamyndini, har tað liggur við
einki nýtt var at frætta um Ternuna. Síðani bórust boðini, at Silja Star fór at verða sett inn í sigling á Nólsoyarrutuni klokkan 9.30. Tað hjálpti tó ikki nógv, tí flestu fólk skulu møta klokkan 8, onkur
einki nýtt var at frætta um Ternuna. Síðani bórust boðini, at Silja Star fór at verða sett inn í sigling á Nólsoyarrutuni klokkan 9.30. Tað hjálpti tó ikki nógv, tí flestu fólk skulu møta klokkan 8, onkur
Fyri løtu síðani fór avloysarin hjá Smyrli, Regina Baltica, út eftir Vágsfirði og skipið er sostatt farið undir at røkja farleiðina millum Suðuroynna og Havnina. Skipið hevur ligið á Vági, síðani tað
