hesir stakkals bilførarar dag um dag eru noyddir at koyra meira ferð á soleiðis, at yvirháling gerst so minimal, sum gjørligt fyri at umgangast samanstoyt av mótkoyrandi ferðslu. Allir bilførarar siga tað sama

sínum skeiðluttakarum, ið serliga eru lastbilførarar, og læra teir hvussu hættisligt tað er, um bilførarar ikki halda røttu frástøðuna í ferðsluni. Teir gera t.d. royndir við at seta tveir gamlar persónbilar

staðfestir í Daily Mail, at bilførarar, sum eru sjúkir av krími hava longri reaktiónstíð enn bilførarar, sum hava drukkið fýra stórar øl. Hann vísir á, at krímsjúkir bilførarar reagera 36 millisekund seinni [...] at missa koyrikortið, reagera teir ”bara” 15 millisekund seinni enn teir plaga. Men krímsjúkir bilførarar reagera ikki bara seint. Teir høvdu eisini lyndi til at koyra ov nær bilinum frammanfyri og yvirhøvur [...] yvirhøvur gekst illa hjá teimum at varnast vandarnar fyri samanstoyti. Kanningin vísit, at krímsjúkir bilførarar varnaðist bara tveir triðingar av teimum vandum, ein frískur bilførari varnaðist. Tað er ikki bara

á teimum, sum vara av haganum, so taka tey sær av slíkum. Men tey heita samstundis staðiliga á bilførarar, sum koma soleiðis fyri, at teir koyra djór yvir, um at siga frá, soleiðis at djórini ikki liggja

m. Í hesum sambandi lækka prísirnir úr 10 prosent, upp í 70 prosent, alt eftir hvat fyri hald, bilførarar hava, og hvat slag av bili, talan er um. Felagið sigur, at príslækkingarnar bera í sær, at munurin

Í 2009 varð promillumarkið fyri bilførarar lækkað úr 0,5 niður í 0,2, og hetta hevur givið úrslit í ferðsluni, staðfestir nýggja álitið um rúsdrekka- og rúsevnispolitikk, sum Almannamálaráðið legði fram

verður á plátuna, síggja bilførarar, um ljósini á bili teirra lýsa - í øllum førum framman. Ein annar møguleiki er at seta eina vatnrætta striku á somu plátu og so kundu bilførarar sæð, um ljósini á bili

I fleiri áratíggju hava bilførarar vant seg við at nýta lykil til at fáa atgongd til sín bil. Nú er nýggj tøkni á veg. Frá 2017 hevur Volvo ætlanir um at gerast fyrsti bilaframleiðari í heiminum, sum kann

enn eitt beinleiðis ferðslutrygdartiltak, men hann ásannar eisini, at tað kann vera sera hent, at bilførarar kunnu fáa kunning um ferðsluna og møgulig óhapp í tunlinum umvegis útvarpið. Landsstýrismaðurin

kvøldarnar og um náttina, tá fólk eru í býnum. Vaktleiðarin á løgreglustøðini í Havn sigur, at bilførarar kunnu renna seg í slíkar kanningar allan sólarringin - eisini um morgnarnar og gjøgnum dagin. -