Í gjár fór manslandsliðið í flogbólti við Atlantic Airways til Keypmannahavn ávegis til Luxembourg. Í dag hevur liðið havt sína seinastu fyrireiking saman við venjaranum Bárður Bendix Mikkelsen, áðrenn
Emerging Nations Cup, sum verður í Kosovo frá 20.-26. juni. Ferðalagið er farið við morgunrutuni hjá Atlantic Airways í morgun. Longu í kvøld skal landsliðið spæla sín fyrsta dyst. Dysturin verður leiktur í
Og í heyst verður altjóða ráðstevna í Føroyum um ull, sigur Búnaðarráðstevnan. Tað er The North Atlantic Native Sheep and Wool Conference, sum er einaferð um árið her í norðuratlantiska økinum. Hon hevur
Vinnustevnan Atlantic Fair varð hildin fyri sjeyndu ferð frá 12. til 14. mai, og tølini benda á, at stevnar var væl vitjað. 3.850 fólk vitjaðu stevnuna, hesar tríggjar dagarnar, eitt vet færri, enn seinast
Atlantic Airways og Airbus hava gjørt eina avtalu um, at Atlantic Airways keypir ein Airbus 320, sum skal latast felagnum í endanum av 2016 Atlantic Airways og evropeiska flogverksmiðjan, Airbus, hava [...] dag gjørt eina avtalu um, at flogfelagið keypir ein Airbus 320. Airbus skal eftir ætlanini lata Atlantic Airways flogfarið fram ímóti ársenda 2016. Sambært avtaluni við Airbus verður prísurin ikki [...] almannakunngjørdur. Tað er støðugt vaksandi tørvurin á rutuni millum Føroyar og Keypmannahavn, ið fær Atlantic Airways at keypa eitt størri flogfar, sum fyrst og fremst skal flúgva á hesi rutuni. Airbus 320
taks, sigur Bjarni Mikkelsen. Hvalateljingin, sum farið verður undir síðst í juni, kallast North Atlantic Sightings Surveys, NASS, og er eitt samstarv ímillum Føroyar, Noreg, Ísland og Grønland. Við tað
árum síðan lótu upp Cafe Chill í Kollafirði. Tey fyrstu árini húsaðist kafé’in í bygninginum, har Atlantic Pane áður helt til, men í oktober í ár verða tvey ár liðin, síðan tey fluttu í fyrrverandi Eik-
eini felags søk Føroyum og føriyingum at frama. Hon var ikki partapolitisk yvirhøvur. Liðið hjá Atlantic Airways var – og er - mannað við fólki úr øllum flokkum, har vóru kvinnur og menn, har vóru leiðsla
ella familjulív, heldur enn at tær kunnu velja bæði í senn. At eitt kvinnuandlit nú skal leiða Atlantic Airways, kann tó gerast ein týdningarmikil liður í at minka um »hugfjarstøðuna« millum kvinnur
tilsamans eftir skatt. Samanbera vit sølu og avlop í 2014 hjá P/F Faroe Ship við tey somu hjá P/F Atlantic Airways, sæst, at P/F Faroe Ship seldi fyri 604 mió kr, meðan AA seldi fyri 574 mió kr. Og meðan