respekt í føroyska fótbóltsheiminum. Andreas var við í hesum. Og serliga minnisrík mundi ferðin til Íslands í 1976 vera hjá hesum tannáringum. Gisli fór við teimum allan vegin út í Oyggjarnar. Á sjálvari
góð 7.000GW tímar við vatnorku, so talan er um ovurhondsstórar nøgdir, ið skulu finnast so ella so. Ísland hevur ikki óavmarkaða nøgd av vatnorku, men nógvan jarðarhita, ið næstan allur verður brúktur til
í 2003 6 prosent av orkunýtsluni frá varandi orkukeldum, meðan til dømis Noreg hevði 50 prosent, Ísland 70 prosent, Danmark 12 prosent og Grønland um 10 prosent. Føroyski skipaflotin stendur fyri 48 prosentum
ein kvinna eg havi sæð ómetaliga nógv upp til og er tað Vígdis Finnbogadóttir, fyrrverandi forseti Íslands. Hon hevur millum annað lært meg, at við virðiligum samskifti fært tú eisini virðiligar loysnir.
tí tað er ikki fastlagt enn. Annars skulu vit á konsertferð nú í august mánaða til millum annað Ísland, Danmark, Niðurlond, Belgia, Sveits, Italia, Týskland, Eysturríki, Kekkia og Ungarn. Og so taka vit
settar vóru upp vetnisstøðir í fleiri av europeisku høvuðsstøðunum og stóru býunum. Her kom m.a. Ísland og Reykjavík inn í myndina vegna stóru nøgdinar av varandi orku, og at ynskið var at tøknin bleiv
Hví byrjaði kreppan í USA? Hvussu fer hon at raka okkum í Føroyum? Hvussu rakar hon brøðratjóðina Ísland? Frágreiðingarnar til fíggjarkreppuna í USA eru nógvar. Ilt er at siga við vissu, hvør veruliga orsøkin
sum fer at henda, og norðmenn hava gjørt var við hetta í grein í Fiskaren fyri stuttum. Noreg og Ísland ætla sær, sum eg skilji ikki at eftirlíka at arbeiða eftir hesum hørðum BIP krøvum. Eg kann ikki
síðan í bussi frá Washington DC til Baltimore, har vit skuldu flúgva kl. 2010 til Føroyar umvegis Ísland. Vit lendu í Keflavík í grovum kavaroki kl. 06.45 lokala tíð. Bíðaðu í Keflavík eftir einum bussi
síðan í bussi frá Washington DC til Baltimore, har vit skuldu flúgva kl. 2010 til Føroyar umvegis Ísland. Vit lendu í Keflavík í grovum kavaroki kl. 06.45 lokala tíð. Bíðaðu í Keflavík eftir einum bussi