eisini verið nevnd. Vil hava føroyskt at liggja tætt at donskum! RE hevur skrivað fleiri áhugaverdar greinar um málspurningar/málstríð, men tað er eyðsæð, at hann er ein teirra, sum einki hevur ímóti ógvisligu

eisini verið nevnd. Vil hava føroyskt at liggja tætt at donskum! RE hevur skrivað fleiri áhugaverdar greinar um málspurningar/málstríð, men tað er eyðsæð, at hann er ein teirra, sum einki hevur ímóti ógvisligu

Í blaðnum eru áhugaverdar greinar um tiltøk felagsins, sum t.d. túrar við bilum og motorsúkklum umframt annað søguligt tilfar. Ein áhugaverd grein er t.d. um Rudolf Diesel, sum uppfann dieselmotorin, søguligt

funktiónunum, sum ikki vóru komnar í gongd tá, eru nú vorðnar virknar. Eitt nú ber nú til at deila greinar umvegis sosialu miðlarnar sum Facebook, Twitter og so framvegis. Eisini eru bæði Planet.fo og Sportal

hennara – við denti á tíðarskeiðið 1915-1951.” Umframt hesa slóðbrótandi ritgerðina og so nógvar aðrar greinar um politisk og søgulig evni í føroyskum bløðum og útlendskum tíðarritum, so hevur Jóannes skrivað

Eg havi onga viðmerking! Aðrastaðni í blaðnum í dag hava vit fleiri greinar um sama mál. Aðrastaðni í blaðnum í dag eru fleiri greinar um sama mál.

um í hvørjum einstøkum føri, sigur Niels M. Jacobsen. Aðrastaðni í blaðnum í dag hava vit fleiri greinar um sama mál.

ikki, fara tey sostatt at fáa 300 krónur í bót í part. Aðrastaðni í blaðnum í dag hava vit fleiri greinar um sama mál.

luttaka aftur, fyrr enn hesin peningur er goldin. - - - - - Aðrastaðni í blaðnum í dag hava vit fleiri greinar um sama mál

tað fínt við tí, segði hann eisini við Kringvarpið í gjárkvøldið. Í blaðnum í dag hava vit fleiri greinar um sama mál