bíða í bilinum, enn tey onkuntíð gera í dag. Landsstýrismaðurin hevur eisini víst á, at longu nú er Smyril fullur viðhvørt og tí heldur hann ikki at tað er ráðiligt at lækka prísirnar fyri húsvognar og húsbilar

fyri Smyril. Tað vóru tey í Tvøroyrar býráð so ósamd í, at tey fóru heilt í landsrættin við málinum. Men niðurstøðan hjá landsrættinum var, at Tvøroyrar Kommuna kundi ikki krevja gjøld fyri Smyril, tí [...] í landsrættinum sigur ítøkiliga, at býráðið kann ikki krevja gjøld fyri Smyril. Tey staðfesta somuleiðis, at Galaxy er ikki smyril. – Talan er um eitt heilt annað skip, og eitt heilt annað reiðarí, sum

oljudálkingin kom fyri at fáa endurgjdald, og niðurstøðan var, at tað vóru bara tveir møguleikar, Smyril og eitt útlendskt farmaskip. Men málið er ikki uppklárað enn, og tey í Tvøroyrar Býráð geva løgregluni

ferðast við húsvognum og húsbilum. Men Henrik Old sigur, at tað ber ikki til, tí longu sum er, er Smyril við at fáa trupulleikar at føra allan farmin, sum skal førast. – Tað er rættiliga nógvur farmur, [...] skjótt, sigur hann. Hann vísir á, at seinastu árini hevur gongdin í ferðafólkatalið, og á bilum, sum Smyril førur, verið hesi: 2009: 207.000 ferðafólk og 79.000 bilar 2015: 223.000 ferðafólk og 84.000 bilar

Egholm hevur verið stjóri hjá Magn í Føroyum í 10 ár, og fyri ta tíð var hann marknaðarleiðari hjá Smyril Line. Hendrik Egholm tekur við starvinum sum forstjóri í Skeljungi 1. oktober komandi.

liðug um hálvgum ellivutíðina í gjárkvøldið. Sjórætturin bíðar nú eftir nøkrum fleiri skjølum frá Smyril Line og síðani skal rætturin gera niðurstøðu í málinum.

heilsumálum, sum eisini var á kunnandi fundi. – Er ein slík ætlan ikki klár, við teirri avleiðing, at Smyril verður uppslitin, og skal skiftast út, fáa vit ikki ein líka gott skip aftur, helt hon fram. – Tá [...] ur í samferðslumálum, sigur, at tað er skjótt at verða samd um tað. Skulu vit byggja ein nýggjan Smyril, kostar hann ímillum 800 milliónir og eina milliard, sigur hann. Og hann leggur dent á, at tað talan

umfari at bjarga bátinum, sum sakk í Skopunarfirði hósnáttina, eftir at farmaskipið, Mykines, hjá Smyril Line, hevði siglt á hann. Ein maður varð bjargaður, men ein kom ikki aftur í aftur. Og á MRCC siga

eydnaðast ikki at bjarga bátinum, sum sakk í Skopunarfirði hósnáttina, eftir at farmaskipið Mykinen, hjá Smyril Line, hevði siglt á hann. Tveir mans vóru við bátinum, annar varð bjargaður, men hin hvarv. Síðani

ferðavinnuna, átti ikki einans at verið hugsað um ferðafólk, bussar og Suðuroynna í samband við Smyril. Skal ferðavinnan mennsast, er neyðugt eisini at hugsa um føroyingar, sum ferðast í egnum landi