at landsstýrismaðurin hjá Sambandsflokkinum ímóti samgonguskjalinum sigur seg virka fyri, at Sandoyartunnilin ikki verður bygdur nú. Og hettar sigst vera orsøkin til, at verklagslógin herum ikki er løgd
ot, sum Rættarnevndin økti í prísi við 64 milliónum til væl omanfyri 300 milliónir – áðrenn Sandoyartunnilin hevur fingið nakra millión – sama dag skjýtur fíggjarmálaráðharrin upp at lækka játtanina Norð
fíggjarmálaráðharranum, Magna Laksáfoss. Serliga er tað ávaringin móti at leggja ov nógvan pening í Sandoyartunnilin í hesum døgum. Jóannes Eidesgaard, løgmaður, sær kortini ikki nakað forgjørt í, at fíggjarm
Føroya landi. Ger tunnilin og spar 85% Ráðini til føroyska samfelagið eru púra greið. Við at gera Sandoyartunnilin beinanvegin, sparir føroyska samfelagið 1270 mió. kr. komandi hundrað árini, ella 12,7 mió.kr
hevur billað Føroyafólki inn. So einfaldur er samfelagsbúskapur einaferð ikki. Ikki orsøk til at Sandoyartunnilin bíðar Samfelagið er samansett av evnaríkum fólki á øllum skapandi økjum og í øllum geografiskum
og hann tíma ógvuliga væl og síggja stórar møguleikar í. Bødvar Hjartvarsson sigur, at uttan Sandoyartunnilin hevði hann neyvan farið í holt við hesa verkætlan, og nú Dalstunnilin eisini er nær, heldur
um kostnaðin av ætlaðu farleiðini: Ongin loysn er funnin um vegaføringina frá Djúpadali til Sandoyartunnilin, men ein tunnil undir Traðarhamri verður nevnt sum eitt uppskot. Hvussu nógv kostar hann? Tað [...] Hvussu nógv kostar tað? Avgerð er ikki tikin um, hvørt tunnilin skal vera 9,5 metur breiður (sum Sandoyartunnilin) ella 10,5 metrar breiður (sum Eysturoyartunnilin). Hvussu ávirkar hetta prísin? Og tað leiðir
undirsjóvartunlar at spæla sum best saman við Skálafjarðartunlinum? • Eigur Suðuroyarleiðin (Sandoyartunnilin og Suðuroyartunnilin) at verða hugsað inn í eina størri heild, har ið Skálafjarðartunnilin
inum. ##med2## Tilmæla at gera forkanningar Arbeiðsbólkurin vísir á, at íløgan í Eystur- og Sandoyartunnilin er ein so stór íløga fyri Føroyar, at tað er ikki ráðiligt at fara undir Suðuroyartunnilin,
rinda Norðoyatunnulin og Vágatunnilin, sum eisini eru við til at rinda Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin. Bjørt Samuelsen heldur, at eitt felags tunlafelag hevði staðið nógv sterkari, tá ið farast
