at hetta verður ikki tikið fyri fult longur – í so máta fer søgan uttan iva at endurtaka seg hesaferð. Sjálvur leggur hann dent á, at hann hevur størri ávirkan í samgonguni enn uttanfyri,
n vildi annars ganga við til at lata tann partin, sum ikki var fiskaður í fjør, um uppboðssølu hesaferð fyri at royna, hvussu hon virkar, men nei. Sannførd ella ikki, so sleppa sambandstingfólkini
talan um gassútbygging á Laggankelduni hjá Total og útbygging av tveimum oljukeldum, Cambo hjá Amerada Hess og Rosebank hjá Chevron. Verða allar hesar ætlanir til veruleika, so verður infrastruktururin nógv
ikki støðu til. Vit høvdu ikki stundir til eina nærri frágreiðing, men tað kunnu vit so gera nú. Í hesum sambandi skulu vit vísa til fylgjandi áseting í lóg felagsins: § 1. Endamál og navn felagsins Navn
umleið 25 í tali og eru fyri tað mesta saman í bólkum. Hesir bólkar eru: BP/Amoco og Shell - Amerada Hess, Norsk Hydro, Lasmo, Dong og Atlants Kolvetni - Saga, Total og Anadarco - Texaco, Conoco, Murphey
Fyri at gera sær eina mynd av tí, sum liggur fyri framman er neyðugt at gera nakrar framrokningar, og hes-ar vera gjørdar uppá »stutt sikt« og upp á »lang sikt«. Tær stuttsiktaðu fram-rokn-ingarnar kundi
sjálvstøðugu Norðurlondini, sum nú eisini øll eru limir í Nato – hevur avgjørt, at málið hjá hesum felagsskapi er enskt. Tí skal tað tosast enskt. Tað hevur annars verið hildið fast við í norð
um tveir brunnar, sum eru lagdir saman í ein. Ein hjá Statoil sum fyristøðufelag og ein hjá Amerada Hess sum fyristøðufelag. Feløgini mettu tað vera skilabetri at flyta hesi boriforpliktilsini til eitt annað
Kolvetni. Tey fýra stóru oljufeløgini, sum vórðu við í 1. Útbjóðing fyri fýra árum síðani, BP, Amerada Hess, BG og ENI eru ikki við hesaferð. Men tey eru tó øll virkin á landgrunninum við sínum seks og níggju
mentan, so vildi fólkatali her bert verið ein partur av tí tað er í dag. Og tann sum hevur ábyrdina av hes-um her og nú, er eingin annar enn vit sjálvi. Tað má ikki henda, at hetta sum fleiri ættarlið av h
