Tað fer at kosta nógv meiri at gera tunnil til Viðareiðis, enn higartil mett. Tað vísir ein nýggj kostnaðarmeting, Landsverk hevur gjørt. Landsverk hevur annars mett, at Viðareiðistunnilin fer at kosta [...] gjørd við fyrimynd í Hovstunlinum og øðrum tunlum. Løgtingið viðgerð í løtuni eitt uppskot um at gera tunnil til Viðareiðis og at játta í mesta lagi 150 milliónir til endamálið. Men nú hevur Landsverk gjørt [...] eisini Landsverk víst á, at tað ber til at gera eina nøktandi farleið til Viðareiðis uttan at gera tunnil. Hendan ætlanin ber í sær at breiðka vegin og gera hann tveybreytaðan. Samstundis skulu breiðar
týskvøld, tá hann í orðaskifti gav til kennar eisini sína sannføring um, at bert ein samhaldsføst tunnilsgjaldsskipan, har øll koyrandi bera kostnaðin í felag, kann føra okkum á mál til fullgóða samfer
setti Helgi Abrahamsen Kára P. Højgaard ein fyrispurning í Løgtinginum um møguliga ætlan at gera tunnil til Gjáar. Men landsstýrismaðurin hevði onga tílíka ætlan. Í gjárkvøldið fingu teir høvi at greiða [...] greiða gjáarfólki frá málinum. Men har var einki nýtt, og gjáarfólk fingu heldur ikki nakað lyfti um tunnil. Tvørturímóti fingu tey at vita, at tankar eru um at leggja avgjald á tey, sum koyra við píkadekkum
Verður ætlanin at gera tunnil til Viðareiðis slept og ábøtur gjørdar á vegin ístaðin, sparir landskassin einar 90-100 milliónir. Tað staðfesta tinglimir úr samgonguni. Og teir halda, at hetta k ann verða [...] máti at útvega fígging til ein Sandoyartunnil. Løgtingið viðgerð í løtuni eitt uppskot um at gera tunnil til Viðareiðis. Mett hevur verið, at tunnilin fer at kosta einar 150 millónir, men Eivind Jacobsen
hann hevur fingið eina bundna uppgávu frá løgtinginum, og tað er privata verkætlanin um tunnil millum Skálafjørðin og Havnina. Sambært landsstýrismanninum, so hevur løgtingið samtykt [...] bindur landið seg til ikki at gera aðrar ábøtur , sum kunnu metast at vera í kapping vi ein privatan tunnil og sostatt máa grundarlagið undan honum.nógv ár fram í tíðína. Tá politikarar arbeiða á hendan
Løgtingið viðgerð í hesum døgum uppskot um at játta 150 milliónir til arbeiðið. Talan verður um ein tunnil upp á 1850 metrar úr Hvannasundi í Miðdal, umframt tilsamans 4000 metrar av vegi báðu megin. Annars
bensinstøðina í Kollafjarðardali, haðani gjøgnum ein tunnil til Hósvíkar, tvørtur um eina brúgv um Sundalagi til Selatraðar og so aftur í ein tunnil yvir í Skálabotn, eftir einum stuttum vegi yvir til [...] Effostøðina í Skálabotni og síðani efir verandi vegi inn til koyrt verður gjøgnum ein tunnil yvir í Gøtudal. Frank Hansen sigur, at úr Skálabotni ber so til at nýta verandi vegir út eftir Skálafjørðinum
tørv á. Sirið stenberg hevur áður spurt um vegin og tá fekk hon at vita frá Kára P. Højgaard, at tunnil, sum er besta loysnin, er ikki væntandi fyrrenn um 10-12 ár. Tí vil hon nú hava at vita um ætlanin
Kostnaðurin av hesum avleiðingum átti at verið tengdur at tunnilskostnaðinum og ikki verið hongdur um hálsin á borgarunum. Fyri at fáa tunnilsprojektið at síggja meira sjálvberandi út ger man eina
Eitt dømi um tað er ætlaði tunnilin millum Havnina og Skálafjørðin. Her tóku nakrir privatpersónar seg saman og gjørdu eina verkætlan. Alt sá so bjart út, framskrivingar vístu, at tað var ein sera
