segði m.a. at nýggja landsstýrið kemur at gera nógv við orku- og umhvørvismál. Í løtuni er tað bara VW Lupo bilurin hjá Erling Simonsen, ið koyrir við rapsolju her í Føroyum. Alexander Noack byggir í løtuni

Horsens. Tá Leif Jul Pedersen í Horsens var útbúgvin sum goymlumaður hjá VW bilhandlaranum í býnum, kom hann fram á eina lýsing frá Super Dekk í Havn, sum søkti eftir goymslumanni. Hetta var í eini tíð

Horsens: Tá Leif Jul Pedersen í Horsens var útbúgvin sum goymlumaður hjá VW bilhandlaranum í býnum, kom hann fram á eina lýsing frá Super Dekk í Havn, sum søkti eftir goymslumanni. Hetta var í eini tíð

Puebla, fara í summarfrí tann 30. juli 2003, fer seinasta VW Boblan av samlibandinum, eftir at bilurin hevur verið framleiddur í næstan 60 ár. VW Type 1, Boblan, er ein av heimsins mest seldu bilum. Hóast

Tilsamans fær Bilasølan tá uml. 1.700 fermetrar at ráða yvir. Bilasølan í Hoyvík umboðar bilmerkini VW, Audi, Seat og Mazda.

Bilasølan v. Øssur Johannesen varð stovnað í oktober 1993 og selur fyritøkan eisini bilmerkini Audi, VW og Seat.

Í Grønlandi hevur VW-konsernin eina stóra breyt til royndarkoyring av sínum nýggju bilum inni á innlandsísinum. Bilarnir koma við flogførum til Syðra Streymfjørð og verða síðan koyrdir inn á innlandsísin

var gjørdur til arbeiðsfólk hjá Volkswagen fyri seinna heimsbardaga, og framvegis snýr nógv seg um VW, sum hevur verksmiðju og høvuðssæti í býnum. Í dag hevur fótbóltsfelagið í býnum vunnið sítt fyrsta

Puebla, fara í summarfrí tann 30. juli 2003, fer seinasta VW Boblan av samlibandinum, eftir at bilurin hevur verið framleiddur í næstan 60 ár. VW Type 1, Boblan, er ein av heimsins mest seldu bilum. Hóast [...] hernaðarbilarnir VW Kübelwagen, ið vóru framleiddir har. Tá kríggið var av, lógu 60 prosent av verksmiðjuni í sori eftir øll loftálopini. Eftir seinna heimsbardaga byrjaði framleiðslan av VW Bobluni. Bilurin [...] Porsche við eini ætlan, ið nevndist "projekt 12" ið má metast sum tann fyrsta ætlanin, ið skuldi føra til VW Type 1. Grundarsteinurin til Fólkavognsverksmiðjuna varð lagdur tann 26. mai 1938 við gamla Wolfsburg

Olsen. Farodane seldi matvørur og gerandisvørur sum heild, men longu í 1954 fekk fyritøkan umboð upp á VW bilar og seldi kenda merkið heilt fram til 1975. - Eisini heilt tíðliga vóru skrivi- og roknimaskinur [...] sítt virksemi til annað enn vanligar kolonialvørur, og longu í 1954 fekk felagið umboð upp á kendi VW bilarnar, og tað var eitt umboð teir høvdu heilt fram til 1975. Breiddu seg Gjøgnum árini vaks Farodane