tað var nóg mikið við eini hálvari ársløn til at gjalda fyri at ansa eftir tunlinum. Men verður bummgjald kravt, so gerast hesar útreiðslurnar størri, og tað er helst orsøkin til, at nevndin í Vágatunlinum

Landskassan, dýra mátanum. ? Øll verkætlanin, bæði í Norðoyatunlinum og í Vágatunlinum, byggir á bummgjald. Um vit fara aftur til gamla mátan at gera vegir, brúgar, tunlar og annað uppá, so verður alt dupult

í inntøkum. Úrslitið av hesum verður, at vit, sum skulu nýta tunnilin, skulu gjslda nógv hægri bummgjald. Parkeringsøkið hevur einki við danska statin at gera. Tað er eitt øki, sum landskasstýrið hevur

miðstaðarøkinum sum td., at latið 50 % av almennu stovnunum út á bygdirnar. Ella hvat við at krevja bummgjald av bilum sum skulu til Tórshavn ? Føroyski búskapurin er ikki yvirhitaður. At tað onki arbeiðsloysi

sum politikkarar eru sinnaðir at gjalda fyri polititiska ynski um samanbinding; eitt møguligt bummgjald verður tá bert ein viðfáningur til fíggingina. Annað er, um talan er um ein tunnil, ið er ætlaður