út til fólk. Sama er galdandi fyri sodavatnið. Óla Svenn Nolsøe, sum í dag er stjóri hjá bilasøluni Ford, fer at røkja bæði stjórastørvini at byrja við. Við hesum nýggja arbeiðinum kemur hann bókstaviliga
hevur verið á marknaðinum í 36 ár, steðgar í 2002. Camaro er ein av amerikansku kappingarneytunum hjá Ford Mustang. Kelda: Motor Magasinet Toyota og PSA í Kekkia Ætlanin var at Toyota og Peugeot (PSA) skuldu [...] koma at framleiða 300.000 bilar árliga. Kelda: Motor Magasinet Fiesta í Køln Framleiðslan av nýggja Ford Fiesta er byrja í Køln í Týsklandi, men bilarnir koma ikki á danska og føroyska marknaðin fyrr enn
Microsoft var i 60?erne (det eksisterede ikke en gang). Kunne i forestille jer at det år hvor den første Ford Sierra kom til Færøerne var der bare et tital år før Sovjetunionen ophørte at eksistere og PC?ere
Microsoft var i 60?erne (det eksisterede ikke en gang). Kunne i forestille jer at det år hvor den første Ford Sierra kom til Færøerne var der bare et tital år før Sovjetunionen ophørte at eksistere og PC?ere
livibreyð seinastu 55 árini. Hann var koyrilærari í 50 ár, frá 1946 til 1996. Fyrsti bilurin var ein Ford frá Wenzel Petersen, síðan keypti hann 15 nýggjar og 3 brúktar Vauxhall frá Vilhelm Nielsen, og ein
lítli lastbilurin til høgru er, tann næsti er ein Morris 1000 vørubilur, síðan ein reyður Ford , og ein hvítur Ford Consul. Myndaeigari: Birgar Johannesen
Bilarnir fremst á myndini eru ein Rambler Classic hjá Martin Kristiansen, sum koyrdi í Auto, og ein Ford Taunus 17m frá bilstøðini Bil. Bilurin sum Frederik kongur er á veg yvir ímóti, er ein Toyota Crown
sunnudagin er opið frá klokkan 14 til 20. Tær bilasølur, sum eru við á stevnuni, eru Wenzel Petersen við Ford bilum, Bilasølan hjá Øssur Johannesen, ið hevur VW og Audi, Berg Motor, ið hevur Mazda, Eyðbjørn Hansen
felagnum. Kelda: Motor Magasinet -------------------------------------------- Ford Fusion Í Frankfurt stóð prototypan, Ford Fusion, sum tá ið hann kemur í framleiðslu, skal hava ein sera orkusparandi 1
við 3 syl. 2-takt motori við 33 hk, og í 1960 kemur Saab 96 við 38 hk. Saab 95 og 96 fáa í 1967 ein Ford V4 motor við 65 hk. Genaral Motors eigur Saab Ein heilt nýggjur Saab 99 kemur á marknaðin í 1968 við
