viðgera eitt mál av prisipiellum áhuga. Hetta var fyrstu ferð at hesin høgi rættur var her. Men hvørja heimild hevur hesin rættur at døma í okkara málum? Sum kunnugt verður sagt, at vit liva í einum ríki
tvær heilt ymiskar og mótsigandi frágreiðingar eru um. Lagt verður aftrat, at hvørki løgregla ella rættur hevur gjørt nakra niðurstøðu í málinum, men kortini loyvir Útvarpið sær - móti vanligari siðvenju
Og nú hava bilkeyparar stevnt TAKS við kravi um at fáa mvg av skrásetingargjaldinum aftur. Føroya Rættur og skattakærunevndin góvu stevnarunum viðhald í, at TAKS hevði ikki heimild at krevja mvg av skr
av bátum, tá talan var um størri bátar. Flestu kenna til fyribrigdið bátsbandið. Tað var bæði ein rættur og ein skylda at halda bát og at manna bát, sum leingi fungeraði væl, men tá samfelagið broyttist
Ovasta ráðið í kirkjuni sigur í einari fráboðan, at tað er ikki í iva um, at dómurin er løgfrøðiliga rættur, men at ráðið vil hava myndugleikarnar at vísa miskunn, tá tað snýr seg um revsingina. Tað skrivar
arbeiðið, skúla, ítrótt ella bara til spákingartúrar og/ella rennitúrar. Tað skal vera ein sjálvsagdur rættur hjá borgarum at ferðast trygt á súkklu í kommununi. Somuleiðis átti Landsverk í nógv størri mun at
eitt val sum tey sjálvi gera, og sjálvi hava ábyrgduna av. Men at billa fólki inn at hetta er ein rættur liviháttur, tað fellir mær fyri bróstið, og eisini tað, at tað eru ætlanir um at fara inn í skúlarnar
minni nyttu enn lygnin. Pliktmoralurin sigur tvørturímóti, at ávísar moralskar meginreglur altíð eru rættur, óheftar av umstøðunum. Nú royna granskarar innan sálarfrøði og samfelagsfrøði at førka aldargamla
Føroya rættur feldi mikudagin dóm í málinum um ferðsluvanlukkuna, sum hendi fyri næstan tveimum árum síðan á vegnum millum Skála og Skálafjørð. Annar bilførarin doyði í vanlukkuni. Hin varð dømdur eitt
Mikudagin var ein harður dagur hjá fleiri fólkum í Skálafirði, tí hendan dagin viðgjørdi Føroya rættur eina ferðsluvanlukku, sum hendi á vegnum millum Skálafjørð og Skála 23. september 2010. Ein 19 ára
