vegin, men tað varð alt tikið upp. Annars gjørdi løgreglan ferðslukanningar á Glyvursvegi í Havn har bilar ofta hava lyndi til at koyra ov skjótt. Og í gjárkvøldið vóru eisini fýra bilførarar tiknir fyri at

fýrverkinum frá seinsta nýggjárshaldi, og allan vegin inn eftir fjørðinum losaðu blunkandi og ýlandi bilar Smyrli til Vágs. Umborð varð heilsað aftur við lúðrum, sangi, neyðrakettum og neyðblussum. Og tá Smyril

kunnu kavadagarnir teljast á aðrari hondini, kanska báðum. (Eitt sindur meir norðanfyri). Sera nógvir bilar hava koyrt við píkum í u. l. hálvt ár (180 dagar). Í u. l. 170 var ikki neyðugt at hava píkar, og

undir tryggum umstøðum. ? Tað er so nógv, sum kundi verið savnað á einum slíkum savni. Ikki bara bilar, men so nógvir aðrir tekniskir lutir, vísir Eirikur Simonsen á. Á Tekniska skúla hava teir eisini

slíkar umvælingar spara nógvar pengar, og Hans J. Kollsker vísir á, at serliga tá talan er um størri bilar, so sum bussar, so hevur hendan umvælingin sera stóran týdning. _ At skifta forrútin á einum bussi

Miðvágur: Fyrr frættist um føroyingar, sum plagdu at senda bilar sínar á verkstøð í Danmark, samstundis sum teir hildu summarfrí í heitari londum. Á henda hátt kundu teir fáa tvey fyri eitt: Fáa eina góða [...] hjá Mylluni í Miðvági. Teir byrjaðu við hesi tænastuni í summar, og longu nú hava teir havt fleiri bilar til umvælingar hjá fólki, sum eru farin uttanlands. Tænasta Í roynd og veru kom hugskotið til hesa [...] eigarin als ikki merki til, at bilurin hevur verið á verkstaði. Fleiri økir Júst hetta at umvæla bilar fyri minni og størri brek er ikki einans tað, sum hetta bilverkstaðið higartil hevur verið kent fyri

Teir hentleikarnar, sum vit taka fyri givið, kenna tey als ikki til heima í Rumenia. - Tað eru 9 bilar í okkara bygd. Teir eru allir 15-20 ára gamlir, og mangan er tað trupult at starta teir. Tað eru 4

svingi. Og tað er fleiri ferðir hent, at bilar eru farnir útav í svinginum og hava rent á tornið, tí har er heldur ongin bilaverja framvið vegnum sum forðar fyri, at bilar, sum fara útav, rena á sjálvt tornið

í Danmark, Gullak Madsen stendur aftan fyri. Tá var talan um at gera eitt parkeringshús til 150 bilar við átta íbúðum ovast uppi. Upprunaliga ætlanin datt niðurfyri, men nú er hon so grivin fram aftur [...] broytt rættiliga nógv. Nú er talan um at gera eitt hús við 21 íbúðum og parkeringsplássi til 135 bilar. Parkering verður í trimum hæddum, ella seks forskotnum hæddum. Men oman á eru so tvær hæddir við

nøgd við hesa loysnina. Tey vilja tí treyðugt av við hesa ferjuna, sum bæði kann taka ferðafólk, bilar og teir stóru lastbilarnar. Í eina tíð mugu tey kortini lata seg noyða við Rituna. Men tey gleða seg