Injektion Diesel Leiðslan í Saab hevur leingi verið av tí fatan, at dieselmotorar ikki hóska til teirra bilar. Men tíðirnar eru broyttar, og tá Saab 900 í 1998 skifti navn til Saab 9-3, var ein TiD dieselmotorur [...] kraftar væl og larmar lítið. Bilurin kom á marknaðin í 1994 sum Saab 900, og er partvíst bygdur yvir ein Opel Vectra plattform, men er tó sum ein Saab at koyra. Samstundis sum bilurin skifti navn til 9-3 vóru [...] nakkapútur og night panel Saab eru kendir fyri at gera nógv burturúr trygdini. Teir vóru t. d. teir fyrstu við at brúka styrktar bjálkar í hurðunum, við rulluseðlum, koyriljósum o.s.v. Saab 9-3 er einki undantak
Svenska bilaverksmiðjan Saab kunnger í morgun, at fyritøkan er farin í gjaldssteðg. Samstundis hevur leiðslan biðið býarrættin í Vänersborg um konkursverju, so hon kann fáa stundir til at endurskipa felagið
2011 rullaði síðsti bilurin av verksmiðjuni hjá Saab í Trollhättan í Svøríki. Ella tað hildu vit í øllum førum. Men so komu nýggir eigarar framat, og Saab varð endurreistur undir navninum Nevs. Nú hevur [...] framleiðarin fer at byggja, er elbilurin 9-3 EV. Sum navnið sigur bendir tað á eina víðarimenning av gamla Saab 9-3 modellinum, og umframt elektrisku megina og búmerkið, so líkist bilurin svenska undanmanninum
Á bilaframsýningini í Geneve, sum byrjaði 29 februar, avdúkar Saab ein heilt nýggjan motor, SVC (Saab Varialble Compression), sum veruliga betrar bensinnýtsluna uttan at motorkraftin verður verri av tí [...] Samanborið við vanligar motorar brúkar SVC motorurin væl minni bensin. Motorverkfrøðingarnir hjá Saab hava ment SVC motorin, sum hevur eina nýggja skipan, ið varierar kompressiónslutfallið, og ger at [...] broytast, gevur nógv betur møguleikar fyri at stýra virkninginum og bensinnýtsluni meira neyvt. Kelda: Saab Danmark A/S
bilverksmðjan Saab skuldi lata aftur og fara á húsagang, komu tvær kinesiskar bilverksmiðjur við næstan tveimum milliardum krónum og bjargaðu harvið fyritøkuni. Eftir einum sáttmála millum Saab og kinesisku [...] Youngman keypa tær kinesisku fyritøkurnar part av Saab. Avtalan er tó treytað av, at stjórnirnar í Stockholm og Beijing góðkenna hana. Næsta stigið hjá Saab er at selja russiska ríkmanninum Vladimir Antonov [...] ygningarnar í Trollhättan. Tað hevði givið svensku fyritøkuni góðar 200 milliónir krónur afturat. Saab hevur ikki gjørt nakrar bilar teir seinastu tríggjar mánaðirnar, tí fyritøkan hevur ikki havt ráð
brennievninum. General Motors eigur Saab Eftir at risafyritøkan, General Motors, hevur keypt allan partapeningin í Saab, hevur leiðslan í GM avgjørt at í framtíðini kemur Saab at hava stóra ávirkan á mennin [...] verður einki minni enn ein kollvelting innan nútímans motorframle iðslu, tá SVC (Saab Variable Compression) verkætlanin ið Saab arbeiðir við, har til ber at broyta kompressiónslutfallið meðan bilurin koyrur [...] er ein staðfesting av tí førleika ið Saab hevur bygt upp síðan teir fóru at gera sínar egnu motorar fyri góðum 30 árum síðan. Fyrrverandi menningarstjóran hjá Saab, Kjell A.C.Bergstrøm, er settur sum stjóri
Tað var 9. september 1977, at Osvald Olsen á Sandi keypti hendan Saab 99 frá Saab Service Yviri við Strond. Hetta var sama árið, sum fyritøkan varð stovnað við John Vilhelm sum stjóra. Bilurin varð skrásettur
framleiðslan av bilum, tá Saab 92 við 2 syl. 2-takt motori, verða settir í framleiðslu. Í 1955 kom Saab 93 á marknaðin og síðan komu Saab 95 og Saab 96. [...] Søgan um Saab byrjar í 1937, tá felagið Svenska Aeroplan Aktiebolaget, ið bleiv stytt til Saab, varð stovnað í 1937 í Trollhättan til framleiðlu av hernaðarflogførum. Í desember 1949 byrjaði framleiðslan
Saab 9-6 verður ein væl útgjørdur luksusbilur, og fyrimyndin er Volvo XC90, sum er sera væl móttikin, serliga í USA. Bilurin verður ikki ein ektaður Saab. Tekniskt er Saab 9-6 ein Subaru, og hann verður [...] Subaru verksmiðju í Indiana, USA. Næsta ár kemur ein Saab 9-7, sum í veruleikanum er ein Chevrolet, og ein komandi Saab 9-2 verður ein Subaru Impreza. Saab 9-6 verður gjørdur við amerikanska marknaðinum fyri
