ið skal eita Saab Spyker Automobiles, sum skal halda fram við framleiðsluni av Saab bilunum. Søgan um Saab byrjar í 1937, tá felagið Svenska Aeroplan Aktiebolaget, ið bleiv stytt til Saab, varð stovnað [...] prototypan Saab 92001 veruleiki. Í desember 1949 byrjaði framleiðslan av álvara, tá Saab 92 við 2 syl. 2-takt motori, verða settir í framleiðslu. Í 1955 kom Saab 93 á marknaðin og síðan komu Saab 95 og Saab [...] Saab 96. Í 1968 kom ein heilt nýggjur Saab 99 við 1.7 litur motori frá ensku Triumph bilaveksmiðjuni. Í 1978 kom Saab 900, og í 1984 kom luksusbilurin Saab 9000 á marknaðin. Í 1989 keyptu General Motors
1955 kemur Saab 93 við 3 syl. 2-takt motori við 33 hk, og í 1960 kemur Saab 96 við 38 hk. Saab 95 og 96 fáa í 1967 ein Ford V4 motor við 65 hk. Genaral Motors eigur Saab Ein heilt nýggjur Saab 99 kemur á [...] 1978 kemur Saab 900, ið var ein Saab 99 við longri aksulfrástøðu. Saab komu við luksus bilinum, Saab 9000, í 1984. Í 1989 keyptu General Motors helmingin av partabrøvunum í fyritøkuni, Saab Automoblies [...] Ein heilt nýggjur Saab 900 við Opel Vectra undirvogni kom á marknaðin í 1994. Í dag eitur tann bilurin Saab 9-3 meðan tann størri eitur Saab 9-5. Nú er tað General Motors sum eigur Saab. Ganga undan við
framleiðslan av bilum, tá Saab 92 við 2 syl. 2-takt motori, verða settir í framleiðslu. Í 1955 kom Saab 93 á marknaðin og síðan komu Saab 95 og Saab 96. [...] Søgan um Saab byrjar í 1937, tá felagið Svenska Aeroplan Aktiebolaget, ið bleiv stytt til Saab, varð stovnað í 1937 í Trollhättan til framleiðlu av hernaðarflogførum. Í desember 1949 byrjaði framleiðslan
við leiðsluni í Saab. Stórur áhugi er fyri at gera íløgur í Saab, og svenska stjórnin hevur eisini víst áhuga. Við nýggjum Saab 9-5, og nýggju modellunum 9-3X og 9-4X, roknar svenski Saab stjórin Jan Åke [...] arbeitt av øllum alvi fyri at fáa Saab aftur til eina sjálvstøðuga svenska fyritøku. Eftir at Saab bilverksmiðjan í síðstu viku fór í gjaldssteðg, kunngjørdi stýrið fyri Saab fríggjadagin, at teir fara at [...] n innan sølu og logistikk hjá General Motors, Bo Andersson, sigur, at teir taka fult undir við at Saab aftur verður ein sjálvstøðug svensk fyritøka. TRÝST HER fyri at lesa meira á biltíðindum á Portalinum
Saab 9-6 verður ein væl útgjørdur luksusbilur, og fyrimyndin er Volvo XC90, sum er sera væl móttikin, serliga í USA. Bilurin verður ikki ein ektaður Saab. Tekniskt er Saab 9-6 ein Subaru, og hann verður [...] Subaru verksmiðju í Indiana, USA. Næsta ár kemur ein Saab 9-7, sum í veruleikanum er ein Chevrolet, og ein komandi Saab 9-2 verður ein Subaru Impreza. Saab 9-6 verður gjørdur við amerikanska marknaðinum fyri
Trogen, sum er stýrisformaður í Saab og fyrrverandi stjóri í Volvo, sigur frá, at Saab kemur aftur sum elbilaframleiðari, og at framleiðslan av Saab 9-3 heldur fram. - Tað er ein stór kensla nú eftir trotabúgvið [...] Fyri tveimum árum síðan fór Saab av knóranum. Saab 9-3 sniðið, sum skuldi havt bjargað gomlu og heiðurskrýndu svensku bilframleiðsluni, varð tí av ongum. Men nú er hent nakað óvæntað. Karl-Erling Trogen [...] Industri sambært TV2 Finans. Farnu tvey árini eru bara eykalutir framleiddir í gomlu verksmiðjunum hjá Saab í Trollhättan.
Injektion Diesel Leiðslan í Saab hevur leingi verið av tí fatan, at dieselmotorar ikki hóska til teirra bilar. Men tíðirnar eru broyttar, og tá Saab 900 í 1998 skifti navn til Saab 9-3, var ein TiD dieselmotorur [...] kraftar væl og larmar lítið. Bilurin kom á marknaðin í 1994 sum Saab 900, og er partvíst bygdur yvir ein Opel Vectra plattform, men er tó sum ein Saab at koyra. Samstundis sum bilurin skifti navn til 9-3 vóru [...] nakkapútur og night panel Saab eru kendir fyri at gera nógv burturúr trygdini. Teir vóru t. d. teir fyrstu við at brúka styrktar bjálkar í hurðunum, við rulluseðlum, koyriljósum o.s.v. Saab 9-3 er einki undantak
Eftir at Saab bilverksmiðjan í Svøríki hevði verið til sølu í longri tíð, hótti eigarin av Saab, General Motors í USA, við at niðurleggja verksmiðjuna um teir ikki fingu eitt nøktandi boð upp á Saab. Hetta [...] fleiri mótmæligongur og eitt Saab bilafylgi koyrdi frá Danmark til verksmiðjuna í Trollhättan í Svøríki við tí endamáli at mótmæla ætlanunum hjá General Motors at niðurleggja Saab. Úrslitið var, at hollendska [...] sportbilaverksmiðjan keypti Saab frá Gereral Motors. Avtalan varð endaliga undirskrivað 23. februar í ár. Avtalan gekk m.a. út upp á at Spyker gjørdu eitt nýtt felag, Saab Spyker Automobiles, sum heldur
umboð fyri Saab í býnum St. Gallen í Sveis. Tjúgu ár seinni, í 1987, var Hirsch Performance AG stovnað. Fyritøkan hevur spesialiserað seg í at optimera Saab bilar í tøttum samstarvi við svensku Saab verksmiðjuna [...] dømi verður nevnt at í miðal fær ein Saab 9-3 upp til 45 hk meira, meðan ein Saab 9-5 fær upp til 65 hk meira. Auto Service ger arbeiðið eftir forskriftum frá Saab og Hirsch, og eigarin fær eitt Hirsc [...] økonomiskir og uhvørvisvinarligir. Arbeiðið verður gjørt í samstarvi við Saab og sveisisku fyritøkuna Hirsch, sum er samstarvsfelagi hjá Saab í sambandi við optimering av bilum (optimering merkir at fáa sum mest
síðani seinasta leygardag eisini Saab. Orsøkin til hetta er, at General Motors fyri tveimum árum síðani keypti svensku Saab-verksmiðjuna. Av somu orsøk eru fleiri Saab og Opel-umboð løgd saman, og var [...] árini hevur Sp/F John P. Vilhelm selt Saab í Føroyum, og mongu árini framman undan honum var tað Tummas Ørv, ið hevði Saab-umboðið í Føroyum. Í fyrstu syftu flytir Saab-umboðið inn í kjallarahæddina í bygninginum [...] verður tað framhaldandi John Vilhelm sjálvur, sum fer at standa fyri søluni av Saab-bilunum. Tá P/F Meinhardt Arge yvirtók Saab-umboðið, yvirtók felagið samstundis goymsluna hjá John P. Vilhelm eins og s