Henry, eygleidd uttan sjóneyka, minnir nógv um søguna hjá hansara javnlíkum. Hann fór sum ungur til skips og var við eini rúgvu at skipum, til hann legðist uppi á landi sum busstjóri og tað er fyri tíðina

hevur tískil verið 76-77 ár, tá ið henda grein hevur verið skrivað, tá ið hann framvegis var til skips. Foreldrini hjá honum vóru Peter Jacobsen, Syðrugøtu og Anna Elisabeth Petersdatter úr Norðra­gøtu

veitt 18% av toskinum. - Eg spyrji bara, hvussu hetta ber til. At enda vísti framsøgumaðurin á, at skip og bátar, sum hava færri enn 100 fiskidagar, ongan møguleika hava at bera seg fíggjarliga. - Eg havi [...] helst er, at Føroyar skulu hava einar 4-5 stórar flakatrolarar á landgrunninum og so nøkur onnur skip aftrat. - Eg haldi, at landsstýrið eigur at melda greitt út, hvør ætlanin við hesum uppskoti er, eins

ættað úr Elduvík, og Antoni Hansen, sum var úr Túni á Toftum. Harry var blaðungur, tá ið hann fór til skips. Hann var tiltikin nærlagdur og skjótur egnari og var eitt nú við Vesturhavinum Blíða og Columbusi

veiðitrýstið á toskastovnin gerst so stórt, tí hann er dýrast, og ongar beinleiðis forðingar er fyri, at skip fara frá bíligari fiskasløgum til toskin sum tann dýrasta. Tí gerst veiðitrýstið á toskastovnin alt

útvið 100 skip um árið, so tekur tað meiri enn eitt hálvt ár at byggja eitt skip. So nógv skip standa í gerð samstundis, og í miðal verða 2 nýggj skip latin hvørja viku. - Onkuntíð kunnu 5 skip verða latin [...] hevði Lloyd's 29 skip í gerð í senn, og tað er alt frá nýbygningum til skip, ið næstan eru liðug. Fyrsta dagin kann stál verða skorið til eitt nýtt skip, næsta dagin kann eitt annað skip verða latið eigaranum [...] um Honda. Fáur man hugsa um heimsins størstu skipasmiðju í Suðurkorea, sum byggir útvið 100 skip um árið – skip ið eru bæði stór og dýr til frálandavinnuna og farmaflotan. Men í landssynningspartinum av

tamarhaldið á støðuni og bara latið staðið til. Ár eftir ár eru bæði størri, og munanndi meira effektiv skip eru komin uppí flotan, umframt at verandi floti støðugt er útbygdur við enn betri og modernaðum v

nar fyri landingum uttanlands. - Ætlaða skerjingin í fiskidøgum fer at gera tað ómøguligt at reka skip og bátar, samstundis sum fiskavirkini fara at liggja í fiskaloysi. Vit duga tí ikki at síggja hetta

útróðurin. Formaðurin í Meginfelag Útrórðarmanna vísir á, at treytin fyri at sleppa at selja dagar er, at skip ella bátar hava brúkt 60% av fiskidøgunum árið fyri, og tí kann tað verða torført at sleppa fram at

Fleiri og fleiri skip leggja, oljuprísur er á himmalferð, løgmaður veit ikki síni livandi ráð og føroyingar flyta burtur og koma helst ikki aftur. Umframt hetta eru fiskastovnarnir niðurfiskaðir. Soleiðis [...] hvussu og um hon broytist. Tað er jú meiningsleyst ikki at fylgja við og kanna, hvussu hon háttar sær. Skip koma og fara úr flotanum, og ymist verður gjørt við tey, sum kann broyta veiðiorkuna. Tað má vera