slíkur vegur verður ein partur í eini ætlan um at binda alt landið saman. Í hesum sambandi hevur Henrik Old, landsstýrismaður í samferðslumálum, sagt, at tað stendur sjálvsagt til Tórshavnar kommunu at [...] Men tað er als ikki sjálvsagt, at landskassin fer at bera størri part av teirri verkætlanini, sigur hann – So má Tórshavnar kommuna sjálvandi gjalda tað meira, sum tað fer at kosta, sigur landsstýrismaðurin

hesum, tí hann heldur ikki, at aldursmarkið skal lækkast, tí hann heldur rætt og slætt, at tað er óneyðugt. Tað er ivaleysa tíðliga at ung sleppa at koyra bil, tá ið tey eru 18 ár, helt hann. Hann ásannar [...] hjá Ráðnum Fyri Ferðslutrygd í Havn. Hann er ikki hvør sum helst í ferðslutrygdarhøpi, tí í 25 ár var hann formaður í skaðanevndini fyri ferðslu í Danmark, og hann hevur eisini verið formaður í Ferðsl [...] Ferðslutrygdarnevndini hjá OECD londunum. Annars hevur Henrik Old, landsstýrismaður boðað frá, at hann er sinnaður at kanna um hann fær undirtøku fyri at seta eina skipan í verk í Føroyum, har 17 ára gomul sleppa

ríða á grønu bylgjuni. Tað heldur Henrik Old, landsstýrismaður í samferðslumálum Hann var á ársfundi hjá Ráðnum Fyri Ferðslutrygd í morgun, har tað høvið brúkti hann til at mæla til varsemi, nú eitt rák [...] el-bil. Men Henrik Old heldur er ikki vísur í at hetta er so klókt. Tvørtur ímóti heldur hann, at vit skulu ikki leypa fram av og at glaðbeint royna at fáa føroyingar at keypa sær el-bil. Hann vísir á, at [...] eldur komið í teir, heldur Henrik Old. – Er tað rætt at fylla bilaferjur og undirsjóvartunlar við bilum, sum eru so torførir at sløkkja, sjálvt hjá vælmannaðum sløkkiliði, leggur hann afturat. – Er tað rætt

so vísa, hvat ber til. Hann vísir eisini á, at hann má fáa politiska undirtøku fyri tunlinum. Henrik Old heldur framvegis, at nýggi Hvalbiartunnilin skal gerast soleiðis, at hann verður ein framtíðartryggjað [...] góðar 500 metrar longri enn han verður eftir tí seinasta uppskotinum og tað ger hann sjálvandi nógv dýrari. Les eisini: Hetta er nógv tann besta loysnin Hinvegin sigur Henrik Old, at nú mugu kanningar so [...] Hvalbiartunnilin ein metur víðari enn Viðareiðistunnil, umframt at hann skal lúka aðrar treytir, og tað er ein partur av tí. Hinvegin vísir hann á, at tann seinasta linjuføringin, sum er tann gula linjan á kortinum

eftir tí seinastu linjuføringini hevði hann verið slakar 2.500 fermetrar. Men eftir hesi nýggju linjuføringini verður hann góðar 3.000 metrar. Men harafturat verður hann nógv lægri enn upprunaliga ætlað. Á [...] nýggjan Hvalbiartunnil, men tað hevur verið rættiliga nógv kjak um, hvar hann skal vera. Upprunaliga ætlaði Landsverk, at hann skuldu vera stutt frá verandi tunli, men tað hava kommunurnar í Hvalba og [...] tað er best, tí hann verður ein partur av samferðslunetinum norðureftir, tá ið undirsjóvartunnilin einaferð er komin. Tað hava bæði Landsverk og landsstýrismaðurin í samferðslumálum, Henrik Old, verið sinnað

haltað onkuntíð. – Skulu vit broyta tað, bróta vit við grundregluna, vit hava rundan um okkum, sigur hann. Hann vísir eisini á, at trygd á sjónum er rættiliga sermerkt, tí tað umfatar rættiliga nógvar altjóða [...] av trygdini umborð á skipum, og landsstýrismaðurin hevur ta fatan, at tað er riggar rættiliga væl. Hann ásannar kortini, at vit hava havt dømi um, at har skip hava verið mannað við útlendingum, hava vi [...] er tað nakað krevur tað nógva fyrireiking og tað er ikki eitt mál, ið liggur í kortunum nú, sigur Henrik Old.

svegin. Tað sigur Henrik Old, landsstýrismaður í samferðslumálum, sum 7. oktober undirskrivaði avtalu við Heðin Mortensen, táverandi borgarstjóra í Havn, um innkoyringarvegin. Henrik Old sigur, at verður [...] tann gamla sjálvandi broytast. – Men alt er sjálvandi treytað av, hvat Løgtingið sigur, vísir hann á. Hann sigur, at tað sjálvandi er upp til Tórshavnar kommunu, um tey vilja hava veg ella tunnil. Men [...] ein avgerð hjá Tórshavnar kommunu, um tey vilja nýta fleiri pengar upp á ein tunnil, sigur hann. Henrik Old sigur eisini, at enn er einki ítøkiligt komið fram um, hvat ein tunnilsloysn fer at kosta í mun

Krákugjógv við gamla oyggjarvegin í Havn verður umleið 2,8 km langur – um hann verður gjørdur í snórabeinari linju. Tað verður hann tó neyvan. Sambært tíðindaskrivinum frá Anniku Olsen, borgarstjóra í Havn [...] Hvítanesi suður í Marknagil við Hotel Føroyar. Ein slíkur tunnil er í beinari linju um 3.900 metrar. Han fer at kosta um 312 milliónir krónur sambært metursprísinum hjá Anniku Olsen. Ein slíkur tunnil fer [...] Oyggjarvegin verður hæddarmundurin um 100 metrar. Les eisini: Tunnil av Hvítanesi undir Hoyvík til Havnar Henrik Old, landsstýrismaður í samferðslumálum og Heðin Mortensen, táverandi borgarstjóri í Havn, skrivaðu

Men Henrik Old sigur, at nú ætlar hann sær at skera ígjøgnum, og at seta skipanina í verk. – Tað eru trý ár síðani, at Løgtingið samtykti hetta, so nú eigur tað at verða sett í verk, sigur hann. Hann [...] seg upp um, hvør skuldi hava ferðsluundirvísingina um hendi. Men Henrik Old, landsstýrismaður í samferðslumálum, sigur, at nú ætlar hann at skera ígjøgnum, og at seta Løgtingsins vilja í verk á hesum øki [...] teimum ungu í ferðslu, tí hann vildi mett, at tað hevði verið ein nógv smidligari skipan, at havt undirvísingina kring landið enn noyða nógv ung av bygd, til Havnar. Men hann sigur, at tá ið kommunurnar

taka støðu til, um Henrik Old, landsstýrismaður, skal svara einum skrivligum fyrispurningi frá Kári P. Højgaard, løgtingsmanni, um tunlar. Løgtingsmaðurin hevur níggju spurningar, sum hann vil hava landss