og lívsinnihald. Vit eru samd um, at tað gongur væl í okkara landi. Tíðirnar eru góðar, og hjólini mala skjótt. At finna starvsfólk er ein stórur trupulleiki í nógvum vinnum, tí ferðin er so høg. Men í
vavi. Hvussu leingi tíma fólk at rinda? ?Vanligir løntakarar í Føroyum abeiða hart fyri at fáa alt at mala runt. Mong hava dirvi til at stovna egnar fyritøkur, og berjast ein harðan kamp fyri at fáa tað at
aðra bók hjá einum rithøvunda. Tað finnast sostatt ummælarar, sum mæla frá, sum mæla til og teir, sum mala rundan um og so nú teir, sum mæla ummælarar frá og til. Kim endar aftur hesaferð við at sitera be
tilráðing er at hava bara eitt i og eitt í, sum "Broyting" eisini mælti til. a ella æ Dømir: ala, fjala, mala, rala (um ljóð), skala, svala / græla, hæla, næla, ræla (um veðragjóling), spæla - Grani / Frænir
Danmark ikki var landið, har tey tosaðu danskt. So ljóðar eyðkenda floytið og jarnhjólini fara at mala, fyrst spakuliga og síðan skjótari, meðan ferð kemur á. Klonk, kliklonk, klilkonk, klonk, kliklonk
renna runt inni í hjólinum, sum politikarnir stýra og seta ferð á: Fólkaflokkurin vil, at hjólið skal mala við fullari ferð, og vit mugu bara royna at fylgja við. Detta vit av, so er tað bara synd. Samban
tí vakra Skálafjørðinum. Men hesi seinastu tíggju árini er mangt broytt, samfelagshjólini fóru at mala aftur uppá gott og ilt, og nógva staðni hava vit sæð menning á fleiri økjum, bæði búskaparliga og
enn vit sjálvi, meðan tey har úti sita og øvunda onkrum øðrum ella okkum fyri tað sama. Og soleiðis mala vit øll í ring í berari ógrundaðari undirlutakenslu, meðan listin verður forsømd, tí øll halda eyga
at ein fjórðingur av teimum arbeiðsføru spaniumonnunum ella knappar seks milliónir fólk ganga og mala fyri einki. Hjá teimum ungu er støðan uppaftur verri, tí har er arbeiðsloysið nú farið upp um 50 prosent
týdningarmikið, at lønirnar hjá teimum lægstløntu halda fram at hækka, hóast samfelagshjólini ikki mala so skjótt longur. ? Summi siga, at prísirnir bara fara upp, tá arbeiðarin fær meira løn, men prísirnir
