talan er um virksemi, ið fer fram, bæði í føroyskum sjógvi, altjóða sjógvi og aðrastaðni, har føroysk skip, samsvarandi fiskirættindasáttmálum, kunnu reka fiskiskap. - Roknast kann við, at tørvur fer at verða
teimum, tá Fiskiveiðieftirlitið vitjar umborð, so fær skiparin stóra bót, og í ringasta føri verður skipið kravt til lands. Men hóast Fiskiveiðieftirlitið hevur verið umborð á Anitu í ár og framt eftirlit
á skipanini, og tí skulu vit staðiliga heita á bæði Fiskimálaráðið og Vørn um at tryggja, at einki skip fær útskrivað loyvi uttan at treytirnar í grein 51 eru loknar, og tá myndugleikarnir av órøttum hava
verið minkandi seinastu mánaðirnar. Útflutningurin av øðrum vørum, fyri tað mesta olja til útlendsk skip, er vaksin 180 milliónir krónur í tíðarskeiðnum. Hetta svarar til 29 prosent vøkstur. ##med2## Talvan [...] til august. ##med6## Vørubólkurin 'aðrar vørur' fevnir fyri tað mesta um sølu av olju til russisk skip, ið leggja til kei í Føroyum. Í mai 2023 var útflutt fyri 16,4 milliónir krónur av øðrum vørum. Hóast
av skipum sæst eisini aftur í innflutninginum. Í samband við makrelfiskiskapin í heyst komu nøkur skip í flotan, og onkur av hesum eru nú farin úr flotanum aftur, sigur Hagstovan.
eina milliard meira enn sama tíðarskeið í fjør. Tað eru serliga skip og flogfør, sum við 895 milliónum krónum eiga henda vøksturin. Uttan skip og flogfør er innflutningurin vaksin við 200 milliónum krónum
prosent. Frá 1,035 milliardir krónur til 729 milliónir krónur. Størsta broytingini var í bólkinum “Skip og flogfør”. Har var hækkingin heili 99 prosent. Frá 111 milliónir krónur til 221 milliónir krónur
verður spulaður við sjógvi ella sleppur at svimja í feskvatni. Tískil eru gjørdar stórar íløgur í skip, tøkni og útgerð til mekaniska viðgerð og til mekaniska reinsan av nótum. Í farna árið hava manningarnar
øðrum skipamálum, tí undir avhoyringunum í Heygadrangsmálinum nevndu teir ákærdu fleiri ferðir onnur skip. Tað tulkaði politiið sum, at teir ákærdu meldaðu hinar, sum politiið tá fór at kanna. Men Halgir
góvust tíðliga, m.a. tí teir fóru burtur. Ein av hesum var Ólavur Biskupsstøð úr KÍ. Hann fór til Skips og spældi tískil lítið í 1. deild. Í dag er hann skipari á størsta trolaranum í flotanum. Hann eitur