ini, sum er mín besta higartil, har eg vann fýra gullmerki og setti tvey met, harav serliga tað í 200 metra firvaldssvimjing var eitt sindur óvæntað, sigur Poula. – Eg haldi eisini, at hetta árið hevur
koyrir mest økonomiskt, ella B, tá tann løðir í battaríni, meðan hann koyrir. Battaríini, sum viga 200 kg, eru millum gólvið í bilinum og sjálvan botnin. Hetta er við til at halda tyngdipunktinum lágt niðri
Seinast á skránni fer Martin Heinesen, verkætlanarleiðari at tosa um landgrunnsmarkið uttan fyri 200 fjórðingar. Tað eru Oljuvinnufelagið/Vinnuhúsið, Oljutingið og Miðlahúsið, sum hava tikið stig til
Eitt úrslit, ið eg eri sera fegin um, nú útgjaldið úr grunninum frá 1. januar 2008 veður góðar 2.200 kr. til hvønn um mánaðin. Henda upphædd fer bert at vaksa í framtíðini. Eg varð valdur í løgingið á
Fiskirannsóknarstovan hevur gjørt regluligar yvirlitstrolingar nú í 12 ár, og hesar verða gjørdar á 200 ymiskum trolstøðum, sum liggja spjaddar um allan landgrunnin. Tóvað verður í ein tíma á sama tóvi ár
Jógvan á Lakjuni 332 6 Jacob Vestergaard 322 7 Rodmundur Nielsen 236 Ikki valdir: Bjarni Djurholm 200 Poul Michelsen 165 Heðin Zachariasen 133 Kjartan Joensen 66 -------------------------- B SAMBANDSFLOKKURIN
hjá hesi samgonguni hevði 250 milliónir í halli, men eftir ætlan fer fíggjarlógin næsta ár at hava 200 milliónir í avlopi. - Sostatt hava vit bøtt um fíggjarlógina við eini heilari milliard og tað er eitt
antin ikki vita, hvat tey vilja og skulu. Í Danmark eru 260 eftirskúlar. Hvørt ár leita millum 100 og 200 føroyingar á donsku eftirskúlarnar. Hetta var so eisini orsøkin til, at nøkur fólk fóru undir at kanna
luttakarar) Nr. 1 Rúni Seloy (1994) 8,16 sek (bólkamet) Nr. 17 Regin Joensen (1995) 9,11 sek (bólkamet) 200m (32 luttakarar) Nr. 1 Rúni Seloy (1994) 26,73 sek (bólkamet) Nr. 10 Regin Joensen (1995) 30,39 sek
hann nevnt, at skal talan verða um nýggj flogfør til flotan hjá Atlantic Airways, kosta hesi millum 200 og 240 milliónir. Sambært almennu tølunum er listaprísurin hjá Airbus fyri hesi flogfør 66 milliónir
