vit í staðin skjóta upp, at kommunan beinanvegin útvegar sær 2-4 elbussar, og síðani letur verandi bussar halda fram at koyra eina tíð afturat. Síðani kundu 2-4 elbussar afturat verðið keyptir næsta ár,
leggur hann afturat. Hann sigur, at tað er ein privatur veitari, sum skal gera íløgurnar í nýggjar bussar. Skulu vit nú krevja, at vit bara skulu hava elbussar frá 1. januar 2023, verður ongin Bussleið við
leggja at í Hesti. Erla Kongsdóttir kann taka miðalstórar bilar, til eitt nú oljuflutning, rusk og bussar. – Vit eru rættiliga sannførd um, at Erla Kongsdóttir er sera væl egnað til hestleiðina. Hon siglir
einki høli til tey ferðandi. Tað í sær sjálvum er hart átaluvert. Meting: Sigast skal at einir 4-6 bussar vóru á Kambsdali um 08.00 tíðina. Hetta at eingin av hesum bussum kundi bera so í bandi, at fáa okkum
er brúk fyri øllum góðum kreftum og bussum til flutning av øllum hesum vitjandi. Í gjár vóru tí bussar úr øllum landinum í vinnu út frá høvuðsstaðnum. Góð marknaðarføring Høvuðsorsøkin til hesa økingina
Strandfaraskip Landsins reka 29 leiðir (22 Bygdaleiðir og 7 Oyggjaleiðir). Til hendan rakstur eru uml. 40 bussar og 8 ferjur. Ferðafólkatalið í 2006 var 1,1 millón ferðafólk ella umleið 3 túsund fólk um dagin.
eru ótíðarhóskandi, tí teir eru so lágir, at stórir bilar sleppa ikki ígjøgnum- heldur ikki stórir bussar. Neyðugt var tí at fara við smærri bussum úr Hvalba, suður um tunnilin, har summi av børnunum vórðu
illa at. Men heilt eiðasørt er tað koritni ikki. Eitt nú hendan dagin, tá ikki færri enn 21 leigaðir bussar koyrdu ferðafólk runt í landinum, áttu nøkur oyru at ligið eftir.
Skálavík, sum skrivar um bilar og fólk í Sandoynni, har t.d. fleiri lastbilar vórðu bygdir um til bussar. Sverri Djurhuus skivar um umhvørvið í Rættará, har hann hevði bilverkstað í mong ár. Jacob Lindenskov
Privatir lastbilar hava koyrt fyri Strandferðsluna í 80?unum. Strandferðslan hevur yvirtikið skip og bussar frá privatum, antin tí hesir ikki kláraðu sínar skyldur ella ikki megnaðu at endurnýggja tólini.
