hevur SEV samrátt seg til ein sáttmála, sum ikki verður góðtikin av landinum. Og meðan tiltøk og verkfall varð við hóttanina seinast, fingu allir føroyingar hesa ferð sviðan at kenna, tá SEV enn einaferð

10. Harvið er enn óvist, um flogskiparar fara í verkfall í morgun. Um partarnir ikki semjast, fara 900 flogskiparar í Danmark, Svøríki og Noreg í verkfall í dag. Tað skrivar norska tíðindastovan NTB. Á [...] Á heimasíðuni hjá SAS stendur, at eitt møguligt verkfall fer at ávirka allar fráferðir hjá SAS Scandinavia. Fráferðir hjá SAS Link, SAS Connect og hjá samstarvsfeløgu hjá SAS – Xfly, CityJet og AirBaltic

flogskipararnar hjá felagnum. Hetta hevur við sær, at flogskipararnir nú boða frá, at teir fara í verkfall fríggjadagin 26. apríl, um eingin semja kemur áðrenn tá. Hetta skrivar SAS Pilot Group í tíðindaskrivi

hittust partarnir fyrstu ferð, síðani umleið 1000 SAS flogskiparar í Danmark, Noreg og Svøríki vóru í verkfall tann 4. juli. Síðani hevur verkfallið kostað SAS upp til 90 milliónir krónur um dagin. Tað upplýsti

Norðurlendska flogfelagið SAS hevur havt stórar fíggjarligar trupulleikar, og covid-19 og verkfall hava bara gjørt støðuna verri. Róð hevur verið fram undir, at framtíðin hjá SAS var í vanda, tí felagið

Tað hevur leingi verið talan um, at flogskipararnir hjá SAS møguliga fara í verkfall í morgin, 26 apríl. Tað veldst um, hvørt flogskipararnir fáa nýggja avtalu í lag við SAS áðrenn. Í kvøld hevur SAS so

á umsorganarøkinum eru lopin um! Hvat síggja vit í dag, jú sjúkrarøktarfrøðingarnir eru farnir í verkfall og stórt sæð alt heilsuverkið liggur lamið. Sjúkrarøktarfrøðingarnar finna seg ikki í hesum mismuninum

Niels Winther, stjóri í Vinnuhúsinum, í Breddanum í útvarpinum í morgun. Partarnir skiltust, og verkfall varð lýst, tá teir ikki samdust um semingsuppskotið, sum var ein lønarhækking upp á 11 prosent í

var tann millum H71 og Kyndil sunnudagin. At máltalvan í høllini hevði valt hendan dagin at fara í verkfall í, mundi bara kennast symbolskt í so máta, tí í løtum var talan ikki um spæl, sum líktist hondbólti

klokkan átta og endaði klokkan fimm seinnapartin. Men tað var ikki bara ein og hvør, sum var farin í verkfall. Tað vóru tey, ið arbeiddu í undirgrundarbreytini og tey, sum koyrdu bussarnar. Og tá tú býrt í [...] í útjaðaranum av býnum nyttar tað hvørki eitt ella annað, tá hesir miðlarnir fara í verkfall. So henda dagin var ikki nógv annað at gera enn at taka klappstólin útum og fáa eitt sindur av sól. Tað bar um