Skipasmiðjan MEST søkir um loyvi at inniloka dokkina á Skála. Vinnu- og havnarnevndin og byggi og býarskipanarnevndin mæla býráðnum til, at tað verður arbeitt víðari við málinum, og tað ber eitt nú við [...] byggi- og býarskipanarnevndin møla býráðnum til at taka undir við, at býarplanurin og byggisamtyktin á Skála verða broytt soleiðis, at serligt loyvi verður avsett í býarplaninum, sum loyvir hægri bygningum á
byrjar sleipið av skrokkinum eftir yvirtøkuna. Skrokkurin væntast í Føroyum á MEST skipasmiðjuni á Skála á leið 7-10 dagar seinni – treytað av hvussu veðurlíkindini eru at sleipa yvir hav. Hóast skrokkurin
verður staðsett beint norðanfyri verandi turrdokk á Skála. Við nýggju dokkini verður møguleiki at dokka væl størri skip enn í dag. Virksemið á Skála er umhvørvisgóðkent, bæði fyri verandi og komandi víðkaða [...] at hava eina sterka fyritøku. Ikki minst í samband við stóru íløguna fyri framman í nýggja dokk á Skála, sigur hann. Seinastu árini hava hilnast væl hjá MEST, sum er ein fíggjarliga sterk fyritøka við einum [...] víðkaða virksemið. MEST samtakið fevnir um skipasmiðjurnar í Havn, á Skála, framleiðsluvirkið í Runavík og PAM-Offshore Service, sum veitir tænastur til frálandavinnuna í Noregi. ##med2## – Vit gera í hesum
Mouritz Mohr. Vit spurdu eisini skipasmiðjustjóran, hvussu gongur við ætlanunum at inniloka dokkina á Skála, soleiðis sum tíðindini bórust fyrr í ár. - Sum gongdin er í vinnuni í dag hava vit góðar vónir um [...] miðvíst við at fremja hesa ætlan í verki, sigur Mouritz Mohr. MEST-samtakið fevnir um skipasmiðjurnar á Skála og í Tórshavn, framleiðsluverksmiðjuna í Runavík og dóttirfelagið PAM Offshore Service. Felagið hevði
er ein samanrenning av MEST Tórshavn, MEST Skála, MEST Vestmanna og MEST Runavík. Høvuðsarbeiðsøkið umfatar at smíða, umbyggja og umvæla skip í Havn, á Skála og í Vestmanna. Á deildini í Runavík verður
sæst á myndunum er talan um sera stórar stálkonstruksjónir, sum MEST fer at seta saman á bryggjuni á Skála komandi vikurnar. Lesið eisini: Hetta er eitt nýbrot Talan er um tríggjar lokaðar ringar upp á 15
í 2024. Á myndini niðanfyri liggja bæði skipini lið um lið nú í januar mánaða á Skála. ##med2## Ferjan Ternan er á Skála til vanligt viðlíkahald og aksiltrekk, eins og Sigatindur er komin av beding eftir [...] Vermland í Streymnesi. Skipið er 87 metrar langt og verður nú ein størri umbygging framd á MEST á Skála. Skipið verður umbygt til fóðurflutning og fær navnið Vermland. Somuleiðis verður ein umfatandi umbygging
UPPSAGNIR Samtakið MEST, sum eitt nú eigur og rekur skipasmiðjurnar í Havn og á Skála og fyrrverandi FJM í Runavík, segði í síðstu viku fýra fólkum í umsitingini úr starvi. Tey uppsøgdu eru fíggjarleiðari
at hava latið tríggjar tvíkiljur fyrr í ár varð fjórða tvíkiljan, Skoragjógv, latin í dag á MEST á Skála. Eins og við undanfarnu tvíkiljum er alt arbeiðið gjørt í Føroyum – eisini skrokkurin. Tíðarætlanin [...] tvíkiljuna. Oddvald Olsen frá økinum Vestur í Bakkafrost tók ímóti tvíkiljuni á eini móttøku, sum var á Skála í dag. Skoragjógv, sum er nýbygningur 112 á MEST, er 13 m langur og 6 metrar breiður. Tvíkiljan er
skrivar skipasmiðjan Mest í tíðindaskrivi. MEST samtakið fevnir um MEST skipasmiðjur í Havn og á Skála, MEST framleiðsluútgerð í Runavík og PAM-Offshore Service, sum veitir tænastur til frálandavinnuna