farin til verka, segði løgmaður. Hann kom eisini inn á nýggju strategiina hjá Atlantsflogi: - Atlantsflog hevur í summar lagt fram nýggja strategi. Eg gleðist um, at henda strategi bæði fevnir um bíligari

samansettur av umboðum fyri Greengate, Smyril Line, Vinnuhúsið, Hotel Føroyar og Hotel Tórshavn, Atlantsflog, Norðurlandahúsið og Tórshavnar kommunu, er, at føroyska ferðavinnan dregist við trupulleikar av

hesum smáu 800 milliónunum er tað ikki óvæntað tey bæði stóru flutningsfeløgini, Smyril Line og Atlantsflog, sum eiga bróðurpartin, 563 milliónir krónur tilsamans. Men hotellini eru ikki heilt við sviðusoð [...] nógv raskastir at vitja í Føroyum. Einir 17.613 danir komu til landið sjóvegis, meðan talið frá Atlantsflog sigur 28.800. Eisini tá tað kemur til gistingar, eru danir langt á odda. Í fjør gistu danir omanfyri [...] verið umrøddur sum ein sera góð eksponering av Føroyum, men alt er ein spurningur um pengar. - Atlantsflog brúkar einar sjey milliónir krónur upp á marknaðarføring og Smyril Line einar 12, men restin av

upplivingum, matstøðum, gisting. Tað er hent øgiliga nógv seinastu árini. Nú bæði Smyril Line og Atlantsflog saman við Lív eru í ferð við at byggja nýggj gistingarhús í Havnini, væntast, at vøksturin í f

týdningi frá ferðaskrivstovunum, sum annars plaga at selja flogferðaseðlar. ?Taka vit eitt nú Atlantsflog, sigur hann, so selur felagið bara ferðaseðlar til sínar egnu rutur á alnótini. Tað er tað einfaldasta

ur og feløg, sum skipa fyri útferðum í Føroyum fara at luttaka. Ferðalagið fer úr Føroyum við Atlantsflog týskvøldið, og komið verður aftur leygardagin í næstu viku.

fimm tinglimir atkvøtt øðrvísi í mai, so vóru vit í tí støðuni nú. Vanlukka fyri Atlantsflog og Smyril Line Fyri Atlantsflog og Smyril Line hevði hetta verið ein vanlukka. Smyril Line roknar við at skula [...] fimm av teimum, sum henda dagin trýstu á nei knøttin ístaðin atkvøtt ja, so høvdu Smyril Line og Atlantsflog havt ein ovurstóran trupulleika frá 1. januar 2015. Schengen økið Tá vit flyta okkum millum lond [...] tað kostar pengar, sum ferðafólkini í seinasta enda mugu gjalda. Felags fyri bæði Smyril Line og Atlantsflog er eisini, at fysisku karmarnir til at avgreiða eitt tílíkt eftirlitið eru ikki til staðar. Neyðugt

undirhald og ein fyrilestur um eitt hvørt aktuelt, sum er frammi. Í ár fer Magni Arge, stjóri á Atlantsflog, at halda fyrilestur um møguleikar og vansar við føstum sambandi undir Leirvíksfirði. Og danin

Finansbanken hevur nú fingið sama hugskot, men teir eru eitt vet ov seinir at fáa partabrævasøluna í Atlantsflog við. Hví so júst Føroyar? Vit hyggja okkum alla tíðina um eftir nýggjum marknaðum, og soleiðis