Sjálvt tann persónur sum skrivað hevur frágreiðingina um CO2 útlátið hevur í samband við spurningin um diesel ella benzindrivnar bilar víst á, at ein dieselbilur ikki nýtist at dálkað meira enn ein benzinbilur

málinum um at lætta um hjá sperdu húskjunum í Føroyum, nú prísstøðið, herundir eisini á gassolju og diesel, er hækkað munandi seinasta árið. Meirilutin staðfestir, at fíggjarligu avleiðingarnar av uppskotinum [...] Í uppskotinum tykist ikki heilt greitt, um avtøkan av gjaldinum eisini skal fevna um avgjaldið á diesel-olju ella bert gassolju til upphiting. Tó metir meirilutin undir øllum umstøðum, at tað ikki er í [...] 2,40 kr. fyri hvønn seldan litur av bensini og eitt avgjald á 1,30 kr. fyri hvønn seldan litur av diesel. Eisini er eitt avgjald á 0,80 kr. fyri hvønn litur av gassolju. Fyri summi hevur tað verið ógreitt

gera umstøðurnar fyri løðing av elbilum betri. Fyri at skunda undir skiftið í Føroyum, frá bensin/diesel bilum til ein grønari elbil, gerst hetta skjótari, við at fleiri løðistøðir verða tøkar í kommununum [...] umbyggingar verða framdar. Um Føroyingar reelt skulu hava møguleikan, at velja elbilin fram um bensin/diesel, so mugu kommunurnar og landið skipa fyri, at løði-infrastrukturur er tøkur lokalt, eisini fyri øll

in hevur lagt uppskot fyri Løgtingið um at avtaka bummgjaldið, men at leggja avgjald á bensin og diesel ístaðin fyri at varðveita inntøkurnar. Tað taka tey trý tingfólkini ikki undir við. Tey vísa á, at

seg, at hybridbilar dálka nakað – men tað er í øllum frægari enn bilar, sum bara brúka bensin ella diesel, ásannar landsstýriskvinnan.

siga tey. – Hybrid og plug-in hybridbilar hava ongar av hesum fyrimununum. Hybridbilar nýta bara diesel ella bensin, og hóast tú kanst løða ein plug-in hybridbil, kann bilurin ikki koyra uttan at hava

Er tín bilur bensin, diesel, el ella annað? - Eg havi el-bil, sigur Rúna Sivertsen í Klaksvík. Hvørjar royndir hevur tú av bilinum? - Eg keypti el-bil fyrstu ferð í 2018 og aftur í ár. Royndirnar við sjálvum [...] el-bil til næsta keyp? - Ja, eg keypi el-bil aftur og hevði ikki funnið upp á at keypt mær bensin ella diesel. Rúna Sivertsen heldur, at fyrimunirnir við el-bili eru nógvir – og ikki minst eru teir bæði friðarligir

í verk fyri at lætta um hjá fólki við lág- og miðalinntøkum. Hinvegin er avgjald lagt á bensin og diesel, umframt at onnur gjøld eru hækkað og samanumtikið er endamálið við spurninginum at vita, hvussu

fyri, at nýggj feløg koma á marknaðin? - Brúkarin hevur staðfest, at tað als ikki ger nakran mun, um diesel ella bensin verða keypt frá Magn ella Effo, tí prísirnir eru akkurát teir somu hjá báðum feløgunum

Men afturat tí eiga vit at marka ein ávísan prosenpart av vegskattinum og avgjaldinum á bensini og diesel til sama endamál, sigur hann. Tað hevur ofta verið ført fram, at Landsverk fær alt ov lítla játtan [...] afturat, tí bilarnir umborð verða førdir aftur og fram hetta strekkið uttan at brúka bensin ella diesel, heldur Jónleif Johannesen.