hava nýggjar bussar. Men skulu nýggju bussarnir brúka el ella diesel. Tað hevur verið tann stóri spurningurin. Tað hevur ligið í kortunum, at teir nýggju bussarnir skulu eisini brúka diesel, men tað hevur [...] halda fram við koyringini. Heðin Zachariasen, nevndarformaður í Gundurs Bussum, staðfestir, at nú bussarnir skulu skiftast er tað býráðið, sum setir treytirnar. Og hann sigur, at tey eisini umrøtt spurningin

merkir, at fleiri fara at brúka vanligar bilar til arbeiðs-og ørindakoyring, heldur enn Bussleiðina. Bussarnir koyra dagliga í umleið 12 tímar og skulu sostatt løðast minst tvær ferðir. Hetta merkir, at tað

Allir bussarnir hjá Strandferðsluni standa í løtuni stillir vegna veður. Og bussarnir koma nokk at standa stillir restina av degnum, fortaldi Marin Gaardlykke fyri útvarpinum í morgun. Bussleiðin í Havn

reglurnar herdar, so at hereftir sleppa ikki meiri enn 25 ferðafólk við hvørjum bussi. Sostatt skulu bussarnir ikki vera meiri enn hálvfullir, ella gott tað. Býráðið sigur, at kravið um at vera í masku er sett

##med2## Reportarin hjá FM1 fangaði eisini nakrar NSÍ-arar á økinum har bussarnir hjá NSÍ parkeraðu við Tórsvøll. Har fekk Petur Asbjørn orðið á kenda NSÍ-aran, Sonna L. Petersen. Petur Asbjørn prátaði

Mentanarhúsið. Tí verður eisini leiðingsveitin í túninum framman fyri Politistøðina og har, sum bussarnir steðga, asfalterað í næstum. Í Klaksvíkar kommunu vita tey í dag at siga, at fyribils verður riggað

øki, akkurát, sum aðrir bilar. Tað eru nógvir bussar á vegunum og broytingini hevur við sær, at bussarnir nú kunnu teir betur fylgja við ferðsluni, samstundis sum at teir eisini koma skjótari fram. Lógin

Jákup Fróði Djurhuus, sum hevur ruturnar hjá Bygdaleiðum í Sandoynni. 1. mai í fjør vórðu allir bussarnir hjá Bygdaleiðum skiftir út. Sum eina roynd varð tá gjørt av, at ein av nýggju bussunum hjá Bygdaleiðum

vit royna at starta teir av og á, so teir ikki fáa t.d. fuktskaða av at standa stillir so leingi. Bussarnir farast av ikki at vera í koyring í longri tíð. – Í mun til 2019 fullu inntøkurnar frá ferðavinnuni

bingjum og stórur flutningur sum heild vinnur nógva tíð. Soleiðis kunnu eisini fleiri túrar gerast. Bussarnir sleppa eisini í stóran mun undan longu túrunum. Kann tað hugsast, at tú fert at brúka Eysturoyartunnilin