fremsti mentanardepil skal hava góða og skapandi leiðslu. Starvslýsingin er óseriøs, og tað hevur hon verið seinastu 20 árini, og tað eigur at átalast, at ein so høgt mentaður stovnur, soleiðis beinleiðis

eygleiðararnir. Men gíslatøkan í skúlanum í Beslan kann forða hesari ætlanini. Tað veldst um, hvussu hon endar.

at ein madrassa skal vera føst - ella enntá hørð. Tá ið tú leggur teg í eina Tempur-madrassu følist hon fyrst rættiliga føst, men kropshitin og vektin bloytir skjótt tilfarið, sum formar seg eftir kroppinum

Elektrohydrauliska servostýringin tillagar seg ferðina og er sera løtt at arbeiða við til býkoyring, hon verður síðan tyngri og fastari, so hvørt sum ferðin veksur. Undirvognurin er sera framkomin, og ko

, tí ikki er líkt til, at British Airways fer at gera nakað burtur úr hesi rutuni. Hinvegin kundi hon verðið eitt íkast hjá eini frammaundan verandi rutu hjá Atlantsflogi millum Vágar og London. Magni

agin, áðrenn teir kundu fáa hendur á keyptu vøruna, tí vøran skuldi verða við á framsýningini til hon var liðug. Fyrireikararnir av Gluggaglæmu siga, at talið av vitjandi í miðal var oman fyri 300 um dagin

við børnini um hesa ætlanina langt frammanundan, tí tað so hevði verið so longi hjá teimum at bíða. Hon sigur eisini, at starvsfólkini hava verið líka spent sum børnini til hesa øðrvísi vikuna. Inni í høllini

ganga undan, tá tað kemur til at gera brúk av ríkis­felagsskapinum og teimum fyrimunum sum liggja í hon­um. Framtíðar menning Heimastýrislógin gevur føroyingum rætt til at seta umboð við sendistovurnar í

viðurskifti, sum hesi, eru bert eitt dømi um, at heilsufrøðiskipanin eigur at endurskoðast øll sum hon er, heldur Hans Pauli Strøm. Hann vísir á, at vit júst hava fingið eina í allar mátar dagførda bar

fiskurin er til støddar og fiti. Frystiorkan umborð á Atlantic Navigator er eisini nógv størri, enn hon var umborð á Nærabergi, og somuleiðis er vatngerarin, sum var ein fløskuhálsur við hinum skipinum,