Fyrsta oljan varð framleidd 22. september 2008. Sevan Hummingbird • Hummingbird pallurin er ein Sevan 300 FPSO (floating production storage and offloading vessel), við einum goymslukapasitetið á 270.000 tunnur
kolvetni (MMboe) úr Chestnut leiðini, við eini miðal dagsframleiðslu til Atlantic Petroleum á millum 1.300 og 2.100 tunnur av kolvetni (boepd). Tá er South Chestnut ikki tikið við. Sum áður fráboðað, so varð
so nógv styttri at brúka Føroyar. Um oljufeløg brúka Rúnavík heldur enn skotska havn, so spara tey 300 fjórðingar í sigling. So her er nógv at spara. Stjórin á Atlantic Supply Base fylgir annars gongdini
virðiliga er kappingarførur. Bara til Aberdeen liggur prísurin á einum retur-ferðaseðli millum 100 og 300 bretsk pund. Prísurin fyri ein retur-ferðaseðil á nýggju rutuni er ásettur til £154.
árinum fekk Atlantis 190.000 krónur í stuðli, og tí økist kekkurin frá Klaksvíkar kommunu við meira enn 300.000 krónum komandi ár. Einki loypir av Klaksvíkar kommuna er saman við Norðoya Sparikassa og Klaksvíkar
gólvi, ið skal kunna rúma einum 1000 fólkum, tá konsert og onnur dansitiltøk eru. Og annars rúma einum 300-400 fólkum til virksemi, har stólar verða settir upp. Eisini vísir hann á, at ein ídnaðarkøkur og
Poul Michelsen. Samstundis hevur Notio alment váttað at tað hevur áhugað í Atlantsflogi. - Eg eigi 300.000 krónur av 70 milliónum krónunum í partapeningi í Notio, so tað kann neyvan geva mær gegnistruppuleikar
var úti 1. februar. Atlantic Airways vísir á, at fyrstu tveir mánaðirnar í ár flugu tilsamans 32.300 ferðafólk á rutunetinum hjá Atlantic Airways, og tað er 17 prosent meira enn sama tíðarskeið í fjør
teirra sangskrá at halda seg til kórtónleik eftir hendan margbroytta tónlistamann, sum hevur lagt yvir 300 tónaverk úr hondum frá einføldum barnaløgum upp í kór- og symfonisk verk. Þorkell Sigurbjørnsson hevur
- Vit hava nakrar ótrúliga góðar áskoðarar í Víkingi. Tað búgva um 1.900 fólk her. Tað eru eini 1.300 til steypafinalurnar. Tað sigur ikki so lítið um samanhaldið. Hetta er størsti einstaki dysturin og