skula gjalda yvir 40 milliónir krónur meira fyri at byggja vaktarskipið í Føroyum heldur enn í Kina. Eg skilji ikki, hví tað kann koma uppá tal at byggja skipið fyri 118 milliónir krónur í Føroyum, tá sama [...] við ráðgevingini til landsstýrið, tá Føroyingar ikki kunnu byggja í Kina, meðan feløg úr Íslandi, Danmark, Norra og Svøríki í hópatali byggja í Kina. Eg forlangi, at løgtingið vaknar og fær skil á hesum [...] kunnu skipini, sum eru ætlað til Norðoyggjar - og eykaskipið byggjast. Skulu vit hava fullveldi, so skal sparast, og eg forlangi, at vit byrja nú. Johan Dalsgaard
bløðunum um sama spurning. Fyri at vegleiða kundar okkara og fyri at beina burtur møguligar misskiljingar skal her verða greitt frá, hvussu uppgerðirnar verða gjørdar. Sum dømi kann takast ein kundi, har málarin [...] 858,30kr.1.214,58 Avrundingkr.0,12 ???????????? Tilsamanskr.6.073,00 Akontorokningarnar fyri 1999 byggja á dagligu nýtsluna í seinasta avlestrartíðarskeiði, men umroknað til nýtsluna í 365 dagar. Fyri vanlig
hildið og er framvegis í besta standi. -Skal tú hava eitt brúkt skip, so fær tú ongantíð tað tú vil hava. Serliga um tú skal sigla um veturin, so mást tú byggja eitt skip, sum kann sigla við nógvari ferð [...] enn higartil er nettup ein av fortreytunum fyri at kunna byggja eitt heilt nýtt skip upplýsir Óli Hammer, stjóri í Smyril Line. Eitt slíkt skip skal hava 50% størri kapacitet enn Norrønu og fer at kosta í [...] skip, sum siglur væl skjótari enn Norrøna. Eitt nýtt skip skal helst kunna ganga góð 20 míl. Norrøna gongur umleið 19 míl. Við hesi ferðini skal teinurin millum Danmark og Føroyar fáast niður á umleið eitt
hildið og er framvegis í besta standi. -Skal tú hava eitt brúkt skip, so fær tú ongantíð tað tú vil hava. Serliga um tú skal sigla um veturin, so mást tú byggja eitt skip, sum kann sigla við nógvari ferð [...] enn higartil er nettup ein av fortreytunum fyri at kunna byggja eitt heilt nýtt skip upplýsir Óli Hammer, stjóri í Smyril Line. Eitt slíkt skip skal hava 50% størri kapacitet enn Norrønu og fer at kosta í [...] skip, sum siglur væl skjótari enn Norrøna. Eitt nýtt skip skal helst kunna ganga góð 20 míl. Norrøna gongur umleið 19 míl. Við hesi ferðini skal teinurin millum Danmark og Føroyar fáast niður á umleið eitt
mentan eins og eitt sunt og virkið vinnulív. VIT leggja í blaðnum í dag fyri við eini greinarøð, ið skal vera okkara og lesarans íkast til ynski um at orða ein føroyskan mentanarpolitikk at virka frá næstu
hildið og er framvegis í besta standi. -Skal tú hava eitt brúkt skip, so fær tú ongantíð tað tú vil hava. Serliga um tú skal sigla um veturin, so mást tú byggja eitt skip, sum kann sigla við nógvari ferð [...] enn higartil er nettup ein av fortreytunum fyri at kunna byggja eitt heilt nýtt skip upplýsir Óli Hammer, stjóri í Smyril Line. Eitt slíkt skip skal hava 50% størri kapacitet enn Norrønu og fer at kosta í [...] skip, sum siglur væl skjótari enn Norrøna. Eitt nýtt skip skal helst kunna ganga góð 20 míl. Norrøna gongur umleið 19 míl. Við hesi ferðini skal teinurin millum Danmark og Føroyar fáast niður á umleið eitt
mentan eins og eitt sunt og virkið vinnulív. VIT leggja í blaðnum í dag fyri við eini greinarøð, ið skal vera okkara og lesarans íkast til ynski um at orða ein føroyskan mentanarpolitikk at virka frá næstu
leikaði á, vóru um 600 politistar settir at flyta tey um 1000 mótmælisfólkini burtur. Tað tók 5 ár at byggja verkið og upp til 200 mans arbeiddu uppá byggingina. Útbyggingin í Sautso byrjaði í 1982 og lat upp [...] fyri. Verkið veriður rikið av einum dóttirfelag hjá Statskraft, Finnmark Energiverk AS. Statskraft skal reka kraftverk, keypa og selja orku, reka virksemi, ið náttúrliga hevur smband við hetta. Stutt søgulgt [...] Orkunevd setir 10. mars fram uppskot um regulering av Virdnejávri og bygging av orkuverki. Ætlandi skal útmunnin frá orkustøðini gerast omanfyri samanrenningina við Joatkajohka, so laksaleiðin ikki ikki
fullveldi,« segði Høgni Hoydal. Hann heldur tó ikki, at gamla, romantiska sjálvstýristosið er nakað, vit byggja fullveldið á. »Fullveldi er einki endamál í sær sjálvum,« segði Høgni Hoydal. »Men vit mugu hava [...] politikkararnar móti tí trýsti, sum annars verður lagt á teir um at sleppa fram at hesum pengunum. »Skal bert ein løgtingslóg til, kann tað ov skjótt enda við, at teir fara til eitt nú stuðul ella veðhald [...] bæði fullveldisspurningin og grundlógina. Og Høgni Hoydal heldur fast við, at fullveldisspurningurin skal avgerast á eini fólkaatkvøðu eina ferð fyri allar. Spurdur, um ikki tvey løgting áttu at avgreiða
iva sera dugnaligur í donsku marinuni. Á odda fyri sendinevnd til Kina at kanna møguleikarnar at byggja nýtt vaktar- og bjargingarskip, var Elmar Højgaard, stjóri á V&B. Eftir drúgvar royndir sum skipar [...] vaktar og bjargingartænastuni, eigur hann at hava hollan kunnleika til hvørjar dygdir eitt slíkt skip skal lúka. Men hvørki Jóan Karl Høgnesen ella Elmar Højgaard hava av omanfyrinevndu orsøkum neyðugu vitanina [...] at gera sær ørindir út á Maretec á Argjum, fyri har at fáa greiði á nógv tí bíligasta tilboðnum at byggja nýtt vaktar- og bjargingarskip, tí: tú ert skeivt informeraður av tínari umsiting, tá tú í Sosialinum
