Tveir bensin og tveir dieselmotorar vera at velja í millum. Bensinmotorarnir: 1.6 litur við 115 hk (160 Nm) og 2.0 litur við 140 hk (200Nm). Dieselútgavurnar: 1.5 litur við 106 hk (240 Nm) og 2.0 l turbo
stationcar. Í fyrstu atløgu verða motorarnir hesir: 1,8 og 2,0 litur bensinmotorar við ávikavíst 120 og 160 hk. og tveir diesel við ávikavist 115 og 150 hk. Seinni koma aðrir motorar við í skránna. BMW 1 kemur
við setrum: kr. 254.800,- Prísur sum Van:kr. 198.500,- Prísurin fyri Connect sum vørubil er úr kr. 160.000,- v/mvg.
og myndprýddi, og Tórarinn á Rípuni Niclasen týddi úr norskum. Bøkurnar eru heftar, eru ávikavist 160 og 144 síður, og til børn uml. 8-13 ár. ##med5## ##med6##
hesum økinum, náttúru og fólki at frama. Áhugabólkurin fyri bjarging av Sandá v/Steen Juul Pedersen 160 Argir
koma inn við í dag í mun til í fjør. Tað broyist ótrúliga skjótt. Í fjør byrjaðu teir at landa fyri 1.60 kr. Nú er prísurin 90 oyru. Tað er ein niðurskurður uppá eini 40%. Tað er eitt øgiliga stórt sveiggj
Myndirnar vísa nevniliga seks Tu-160 bumbuflogfør og 20 Tu-95, sum standa á breytini við flogstøðina. Flogstøðin hevur verið brúkt til álop á Ukraina við krússararakettum. Eitt Tu-160-flogfar kann bera einar 12
sigur Rúna Sivertsen. Til ber at stuðla verkætlanin við við at flyta pening á hesar kontur: Eik 9181-160.987.6, Føroya Banki 6460-175.343.8, Norðoya Sparikassi 9865-103.480.9, og Suðuroyar Sparikassi 9870
iðingina út við eina plastleiðing, sum er einar 200 metrar til longdar, og við enum tvørmáli uppá 160 millimetrar. Í sama viðfangi verður ein nýggjur brandpostur uppsettur.
Samuelsen, Brattalíð 6, 100 Tórshavn Farin frá sum stjóri: Christian Fríbjart Andreasen, Rygsgøta 19, 160 Argir Skrásetingar-nr. Sp/f 5672 Sp/f FaroeWater, 110 Tórshavn Viðtøkur broyttar: 18.12.2014 Hjánøvn:
