lokkurin hevur eina drúgva søgu á Fólkatingi, so hevur Tjóðveldi – burtursæð frá seinastu 10 árunum, bara eina ferð havt umboðan har fyrr. Tað var skeiðini 1973-75 og 1975-77. Nýggi javn
Vágaportalinum, er, at burðardygg tøkni til slíka framleiðslu ikki verður tøk fyrrenn í fyrsta lagi um 5-10 ár. Til samanberingar kann nevnast, at tað hevur tikið eini 30 ár at menna vindmyllutøknina til tað
EB/Streyms-brotsteiginum, men royndin hjá honum rakti ikki innanfyri rammurnar. Avgerandi brotsspark 10 minuttir inn í seinna hálvleik fall sigursmálið. B36 fær hornaspark aftaná eitt mótálop. Eftirfylgjandi
Sambandsflokkurin vil avreiða okkara tilfeingi til útlendingar, so verður arbeiðsloysið skjótt oman fyri 10%. Tað vil sjálvandi føra til fráflyting og lækkandi inntøkur til landskassan. Allur føroyskur fiskur
Midjord legði bragdliga fyri. Tað kom illa við hjá Jan Ottesen, at Arnbjørn Hansen fekk reytt kort eftir 10 minuttum. Hansen steðgaði Sámal Jákupi Djurhuus, sum var á veg í skjótálop, og dómararnir vístu ko
fyrstu húsini sum Bulur byggir. Í roynd og veru hava teir smíðað nærum 150 sethús kring landið seinastu 10 árini. Av hesum 150 húsunum, eru fimm teirra bygd her í Kvívík. Og sambært Angi Johannesen kemur hetta
hvør leggur/hevur lagt hesa? Hetta er sonevndur §52a fyrispurningur, ið løgmaður skal svara innan 10 yrkadagar. Nógv er helst hent til tað tíð, men vónandi verða svarini greið. Ikki minst er tørvur á
ráð til at fíggja eldraøkið og undirstøðukervið til Suðurøkið. Blokkurin er í skrivandi stund umleið 10,2% av mettu inntøkum landskassans fyri 2022. Tað eru ikki smápengar. Tað kann vera, at Páll á Reynatúgvu
Norðuratlantshavi. Pakkitilfarið verður siglt til Føroyar og tað merkir, at tað fara at koma eini 8 - 10 skip á Oyrareingir um árið við umleið 1.300 pallum av pakkitilfarið hvørja ferð. Og fara bilar at koyra
fólk úr Hesti vera á Gomlurætt, klokkan 9.30 á morgni og tey kunnu fara út aftur í Hest klokkan 19.10. Fýra dagar um vikuna verður eisini siglt av Gomlurætt kl. 14.30. Jørgen Niclasen sigur, at í løtuni
