hava endurgjald. Enn er ikki gjørt av, hvussu stórt endurgjaldið skal vera, men talan kann vera um einar 700.000 krónur. Fara víðari við málinum Jógvan Páll Lassen, advokatur hjá býráðnum, váttar, at farið

steinur er har í nánd, so um hann hevði farið við síðuna av, kann roknast við, at bilurin hevði rullað einar fimti metrar afturat. Maðurin raknaði við aftur, tá bilurin fór á rull, og hann slapp sær út úr bilinum

at byggja netið út til at fevna um onnur øki í landinum. Nýggja netið fer væntandi at kunna bera einar 20 sjónvarpsrásir umframt nakrar útvarpsrásir, skrivar Føroya Tele. Tað verður upplýst, at Føroya

hevur fingið, eru frá, vil hann tó einki siga um enn, tí einki er avgjørt. Grundstykki eru tøk til einar tríggjar hallir, sigur borgarstjórin, og økið verður gjørt soleiðsis at til ber at víðka aftur, tá

til brots og svomið aftur, inntil Norrøna leggur at í Havn. Sostatt kemur hvør svimjari at svimja einar tíggju ferðir, áðrenn Norrøna verður aftur á Havnini. Hetta tiltakið verður fyrst og fremst skipað

er vent í holuni. ? Samanborið við seinastu undankappingina merkir hetta lutakastið, at tað koma einar átta milliónir meira í kassan hjá FSF, samstundis sum vit fáa nógv minni ferðaútreiðslur, tí tað verður

og skúlum skulu fólk fáa ymiskt upplýsandi tilfar um ES. Átakið fer at kosta danska ríkiskassanum einar 70 mió. krónur í ár og tey bæði næstu árini.

boriskipið West Navion, sum í løtuni borar hinumegin markið. Avtalan, sum er uppá 3 mill. pund ella einar 37 mill. kr. er fyri at bora ein brunn. Samtíðis er gjørd optión fyri enn einum brunni. Hetta verður

arbeiðinum, um útgerð, sum er til taks og annars annað, sum hoyrir til ein firmaprofil. Talan er um einar sjey ymsar fyritøkur, sum helst fara at bjóða uppá útgerðarvirksemið. Sosialurin skilur, at fleiri

420 tons í lastini. Og tað fær hann heilt væl fyri, tí eisini prísurin á svartkalva er stak góður, einar 25 krónur fyri kilo, so teir fáa yvir 10 milliónir fyri lastina.