kanska eitt neyðaregg. Vit hava í dag tvær oljusølur, har kappingin er als eingin. Kostar ein litur diesel kr. 10 krónur hjá Magn, so kann tú vera yvaleysur um, at liturin hjá kappingarneytanum eisini kostar

liturin av diesel. Bíligastu og einastu veitarar í Føroyum eru Statoil og Shell í felag, sum selja hesar somu vørur fyri kr. 8,83 fyri liturin av bensini og kr. 7,68 fyri liturin av diesel. Hesi tøl vísa [...] fríðari kapping. Tí prísirnir á bensini og diesel aðrastaðni eru ikki eins frá veitara til veitara. Dags dato sveiggjar danski bensinprísurin við 14 oyrum, meðan diesel sveiggjar við 19 oyrum. Í Føroyum sveiggjar [...] vísa heilt greitt, at bensinið í dag er bíligari í Danmark, meðan diesel kostar tað sama. Samstundis er eisini greitt, at prísirnir hjá Statoil og Shell í Føroyum eru fullkomiliga eins. Tí er trupult at

dálkandi enn framleiðslan av dieselolju. Uttan at kenna tølini, so kundi eg hugsa mær, at nýtslan av diesel til flutning er nógv økt hesi seinastu árini, og kann hetta stava frá, at tað eru fleiri lastbilar

in rakk út í hvønn krók. Javnaðarflokkurin, Tjóðveldi og Framsókn hækkaði avgjald uppá bensin og diesel, vegskatturin hækkaði, heilsutrygdargjaldi hækkaði, inngjald í samhaldsfasta hækkaði. Ja, sjálvt

ESP. Skivubremsur framman og aftan. Caddy fáast við fýra ymiskum motorum, tveimum bensin og tveimum diesel: Bensinmotorarnir eru: 1,4 litur við 75 hk og 1,6 litur við 102 hk og dieselmotorarnir eru: 1,9 TDI

Tað er sjálvavgreiðsla at fylla bensin ella diesel á bilin, og so skalt tú beint eftir inn i handilin at gjalda. Men tað eru tey, sum fylla á og so bara koyra víðari. Politiið sigur, at næstan hvønn dag

desember 2018 og eftir tað kemur ein royndartíð av útgerðini áðrenn arbeiðið er heilt liðugt. MAN Turdo Diesel skal veita motorar til útbyggingina og Articon kemur at verða samskipandi arbeiðstakari á verkætlanini

25 kw/t, og tí hevði SEV ikki klárað at levera alla hesa orku. Ein slíkan dag hevði ein øgiligur diesel-roykur verið á Sundi, sum stjóri á Hógv tekur til. Smáar vindmyllur Í seinastuni hevur nógv verið

Jakobsen, tekniskur stjóri hjá SEV, frá, at talan helst var um einar 50 litrar av gasolju - ella diesel - sum vóru farnir á sjógv. Men talan er um eina nógv størri mongd. - Teir hava funnið fram til, at

9-3 Sport Sedan fæst við besinmotorum frá 150 til 210 hk og einum 2,2 litur TiD (Turbo Injektion Diesel) við 125 hk. Talan er um ein sera kvikan dieselmotor, ið larmar lítið og er eins og ein bensinmotorur