á Nesi er raðfest í fíggjarlógini. Betri vegir og tunlar Ofta verður tosað niður á raðfestingar í asfalt og betong. Men vit mugu ásanna, at skulu vit trívast á einum plássi, er tað neyðugt við tryggari

stórt arbeiði lagt í at hampa og dagføra økið vestanfyri bátahylin á Toftum. Tað eru Falkon og EM Asfalt, sum hava gjørt arbeiðið saman við teknisku deild hjá Nes kommunu. Í Nes kommunu siga tey, at Falkon [...] Falkon hevur javnað og planerað part av økinum, umframt at hava gjørt ábøtur á verjugrótið. EM Asfalt hevur asfalterað økið, sum er nakað oman fyri 3.000 fermetrar til støddar. - Tíðliga á heysti 2018 varð

februar verður ársins sokallaði Asfaltdagur 2018, sum Landsverk skipar fyri undir heitinum ”Gott asfalt – eitt tvørfakligt liðavrik”. Asfaltdagurin var fyrstu ferð í fjør, og undirtøkan var so mikið góð [...] handað einum asfaltliði fyri at hava framt eitt serliga dygdargott avrik í farna ári. Í fjør streyk HJ Asfalt avstað við sigrinum fyri eitt asfalteringsarbeiði í Klaksvík. Har verða nógvar ymsar framløgur frá

asfaltvinnuna vórðu hildnar. Í fjør vann HJ Asfalt í Klaksvík heiðurin fyri besta asfaltavrik, sum var fyri asfaltering av Nýggjavegi í Klaskvik. Í ár streyk EM Asfalt í Søldarfirði so avstað við sigrinum fyri [...] gjørt.” Trý arbeiðir vóru í kapping um at vinna heiðurin. Umframt EM Asfalt, sum gjørdist vinnari, vóru tvey arbeiðir hjá HJ Asfalt við í kappingini um heiðurin. Annað fyri asfaltarbeiðið í Kunoyartunlinum

Megd, Ítróttavedding, Tóshavnar Kommuna, P/F Januar, P/F Varðin, P/F LM, Sp/f Grannskoðan, Sp/f EM Asfalt og P/F Maria Poulsen. ##med5##

vegurin skuldi asfalterast, vísti tað seg, at undirlagið undir gamla vegnum ikki er nóg gott at leggja asfalt á. Tann gamli vegurin hevur ligið omaná mold og øðrum bleytum tilfari. Eisini er staðfest, at nógv

og fremst um at bøta vegirnar, og síðani asfaltera oman yvir við sprændum asfalti. ##med2## Sprænt asfalt var nógv brúkt fyrr, og er væl egnað til vegir við minni ferðslu. Tá ræður um Kunoyarvegin, verður

umframt um asfaltering og kavarudding, og harafturat hugsa tey eisini grótbrot og at selja skerv og asfalt. Løgtingið hevur gjørt av, at tunlasjakkið skuld fáa níggju milliónir krónur at arbeiða fyri í ár

stívliga 22 kilometrar undir havinum. Landsstýrismaðurin vísti á, at Eysturoyartunnilin er meira enn asfalt og kilometrar, tí einki er at ivast í, helt hann fyri, at hetta nýggja fasta sambandið fer at skapa

tað var har, mann hittist til ymisk hátíðarhald. Hetta er í dag fulkomiliga burtur og lagt undir asfalt. Hatta er fyrsti tankin, men ætlanin er at gera eitt torg framman fyri, so tað aftur verður eitt