ing í bræði, tí um Smyril Line fór av knóranum, so fara onnur reiðarí og/ella íløgarar neyvan at trúgva uppá, at tað kann loysa seg at fara inn og yvirtaka ruturnar hjá Smyril Line. Í niðurstøðuni skrivar [...] SamVit kemur nú við almennari viðmerking til hoyringina hon var til í tinginum um bjarging av Smyril Line, har hon m.a. skrivar: -Tað er eitt prinsipielt mál, um tað er rætt, at tað almenna skal bjarga [...] løgtingið ikki átti at bjarga Norrønu. Eg havi heldur onga løtu sagt, at tað hevði lítlan týdning, um Smyril Line var til ella ikki til. Tvørturímóti vísti eg á undir hoyringini, at tað hevði verið ein katastrofa

samstarv við fleiri ferðafyriskiparar – serliga flutningsfyritøkurnar, so sum Atlantic Airways og Smyril Line, sum SamVit hevur gjørt nógv marknaðarføringsátøk saman við. Haraftrat er jú eisini fyrrnevnda

loysn, so at brennievni í Suðuroynni ikki verður uppi, áðrenn Smyril er aftur úr dokk. Strandfaraskip Landsins hevur tosað við Smyril Line at fáa Eystnes ella Hvítanes at føra oljubilar suður. Hetta er [...] trygdar-og ferðslusamskipari hjá Strandfaraskipum Landsins. Samstundis sum Strandferðslan tosar við Smyril Line, arbeiðir hon eisini við eini aðrari loysn, og tað er at fáa strandfaraskipið Sam, sum vanliga [...] annaðkvøld suður við nøkrum oljubilum. Effo hevur sagt, at tað er nokk av olju og bensini í Suðuroy til Smyril kemur aftur. Men trupulleikin er nokk hjá hinum oljufelagnum, at teir ikki hava so nógv á goymslu

tilvild. Eg fekk avloysara starv á Smyril Line, tá ið eg var liðugur í Hoydølum í 1997. So endaði eg í Løgtinginum í 1998, men arbeiddi sum summarferiu avloysari hjá Smyril Line tá ið Løgtingið fór í summarfrí [...] lesa, slapp eg at halda fram sum summarferiuavloysari á Smyril Line. Vit fluttu so heim eftir loknan lesnað í 2006 og fekk eg boðið starv á Smyril Line og havi síðan havt fast starv innan ferðavinnuna. Nú [...] er, er tað ikki altíð líka stuttligt at koyra. 5. Hvør er munurin at arbeiða á Atlantsflog og Smyril Line? Stórur munur er á at arbeiða á einum arbeiðsplássi, sum hevur eitt stórt skip, ið siglur fasta

frá 1992. Nýggjur nevndarformaður er Rúni Vang Poulsen, í Hoyvík. Rúni V. Poulsen er stjóri á Smyril Line. Hinir nýggju nevndarliminir eru: Birita Sandberg Samuelsen, Hornavegur 21, 370 Miðvágur Johnni

Rúni Olsen fer úr starvi sum maritimur leiðari hjá Smyril Line og í starv hjá Bakkafrosti við ábyrgd av allari smoltaling hjá felagnum. Í vinnuni, sum er í Sosialinum í dag, sigur Rúni Olsen, at støddin

Rúni Vang Poulsen, ið flestu føroyingar munna kenna best sum stjóra á Smyril Line, er útnevndur til nýggjan finskan konsul í Føroyum. Tað upplýsir danska Uttanríkisráðið. - Uttanríkisráðið boðar frá, at

leiðari á P/F Smyril Line, har hann hevur ábyrgdina av rakstrinum av M/F Norrönu, sum nú siglir á rutuni millum Danmark, Føroyar og Ísland Rúni Olsen hevur, áðrenn hann kom til P/F Smyril Line, starvast hjá

oljumessu, eru ASCO Føroyar, Norserv og Atlantic Supply Base. Skipafeløgini eru Skipafelagið Føroyar, Smyril Line og Eimskip. Eisini er reiðaríið Thor í Hósvík við á messuni fyri fyrstu ferð. Hetta felagið er

ein sponsoravtala gjørd við Føroya Banka, Atlantic Airways og Smyril Line. Flogfelagið letur 30 pst. avsláttur á ferðaseðilin og Smyril Line 25 pst. Um stutta tíð verður lýsing í bløðunum, har kunnað verður