vinnumálum við Vinnuvitan. Hann leggur aftrat, at skal ein flogvøllur í Føroyum lúka krøv til tunga ferðslu, kann hesin bara liggja á Glyvursnesi. - Einans har ber til at byggja flogvøll, sum er 2700 metrar
, ...longdin á vøllinum hava størst týdning....Málið um at fáa ein flogvøll, sum kann taka alla ferðslu.., ....Flogvøllurin í Vágum verður neyvan eitt nøktandi undirstøðukervi... o.s.fr.v. Her hevur Poul
eru sera vánaligur og ikki gjørdir til nógva ferðslu. Teir eru einvegis, so koyrast skal runt alt økið hjá Psyk. deplinum. Hetta fer at økja um tann ferðslu-ruðulleika, sum longu er, eisini tá kavi og hálka
góðskubetringar í ljósskipanini og at tilbúgvingarætlanin er sett í verk. Tunnilin lat upp fyri ferðslu 29. apríl í fjør, og var hetta umleið tríggjar mánaðir fyrri enn ætlað. Samlaða kapitalforbrúkið
góðskubetringar í ljósskipanini og at tilbúgvingarætlanin er sett í verk. Tunnilin lat upp fyri ferðslu 29. apríl í fjør, og var hetta umleið tríggjar mánaðir fyrri enn ætlað. Samlaða kapitalforbrúkið
ikki skuldið føra til persónligar revsingar, men harafturímóti til rutinur sum elvdu til tryggari ferðslu. Soleiðis øktist talið av rapporteraðum feilum og manglum. Undir tí skipan vit hava hveppa starvsfólk
ferðslusamband er ein vøra, sum skapar sín egna eftirspurning. Ein tunnil afturat førir til meira ferðslu. Tann ferðslan skal eisini runt í restini av landinum, so fleiri vegir skulu gerast. Vegasamband
haldast og tunnilin endaliga myndugleikagóðkennast, áðrenn hann kann latast upp fyri almennari ferðslu. Allar súðir eru tó ikki syftar enn. Sum kunnugt skal portalurin Øravíkarmegin, t.e. tunnilsmunnin
haldast og tunnilin endaliga myndugleikagóðkennast, áðrenn hann kann latast upp fyri almennari ferðslu. Allar súðir eru tó ikki syftar enn. Sum kunnugt skal portalurin Øravíkarmegin, t.e. tunnilsmunnin
r vóru endaleysir, um arbeiðsmegin var endaleys og um infrakervið kundi borið óendaliga nógvari ferðslu við óendaliga høgari ferð, so hevði ikki verið trupult at skapað eitt rættvíst samfelag, men av tí