Tað kann tykist ikki sørt ræðandi, tá sagt verður frá, at Strandfaraskip Landsins hevur ein langan lista við endurgjaldskrøvum mótvegis sponsku skipasmiðjuni, sum stóð fyri byggingini av Smyrli. Vit hava

tú ikki ert staðkendur frammanundan. Soleiðis átti tað eisini at verið allastaðni, har eitt nú strandfaraskip og bussar hava endastøð. Ikki færri enn tvær aðrar kuningarstovur eru í Suðuroynni. Tann stóra

ískoyti til eina konstruktiva umrøðu av útbjóðingum á SL og innan tað almenna annars. Heilsan Strandfaraskip Landsins Reidar Nónfjall, stjóri Magnus Magnussen, tekniskur leiðari

arbeiði hjá starvsfólkinum. Er tað hetta, sum Finnbogi var troyttur av, og tí valdi stjóran á Strandfaraskip Landsins, Reidar Nónfjall, at stýra LV. Sum kunn-ugt eru eini 30-40 fólk antin søgd úr starvi

fyri tíðarskeiðið frá 1. oktober í 2022 til 30. september í 2025. Broytingar í sáttmálanum fyri Strandfaraskip Landsins Hækkingar í løn og eftirløn: Lønin hækkar 3,80 % tann 1. oktober 2022 Lønin hækkar 4

kannuni og koppum. Meðan hann skeinkir uppí kopparnar, skoytir hann út gjøgnum vindeygað. Einki strandfaraskip er at hóma, men á skriviborðinum við vindeygað liggja uppgávur og bíða eftir viðgerð. Ikki einum

sigur hann stillur á málinum. Barsskor Í 1965 fór Hjalmar at sigla við Barsskor, sum tá ikki var strandfaraskip. Leiðin teir sigldu tá var tann gamla Leirvíksfjarðaleiðin. Tað vil siga, at teir sigldu yvir

Hammer. Smyril Line varð stovnað, og Norrøna fór at sigla í Norðurhøvum í 1983. Eitt skifti, tá Strandfaraskip Landsins átti tvey skip, varð Teistin langtíðarleigaður til Trinidad. Onkuntíð hevur Smyril siglt

longu hevði havt eitt langt og hendingaríkt lív á sjónum, áðrenn hann yvirhøvur fór at sigla fyri Strandfaraskip Landsins, kundi hann í fjør vár hátíðarhalda, at hann hevði siglt fyri strandferðsluna í eina

ferðamannastovuna á fyrimyndarligan hátt í fleiri ár, gjørdu bóklingar og samstarvaðu eisini við Strandfaraskip Landsins um uttanlandssiglingina hjá Smyrli. Men tá Sigurd var 65 ár hendi umskifti í ferðam