munandi størri nú, enn tær hava verið og tað merkir, at Smyril er rættiliga ofta seinkaður, umframt, at bilar javnan ikki sleppa við. Í Løgtinginum í dag hevur Sirið Stenberg, spurt landsstýrismannin, hvat hann
broyta fyri einum ári síðani. – Vit ætlaðu at lækka prísin úr 100 krónum niður í 50 krónur fyri stórar bilar at koyra í tunlunum. Men av tí, at vit vóru í samskifti við Fíggjarmálaráðið um ein møguligan sam
broyta fyri einum ári síðani. – Vit ætlaðu at lækka prísin úr 100 krónum niður í 50 krónur fyri stórar bilar at koyra í tunlunum. Men av tí, at vit vóru í samskifti við Fíggjarmálaráðið um ein møguligan sam
, men til ber eisini at brúka vanligan krompressiónsmotor, sum í løtuni verða hópframleiddur til bilar, skip, tok o.a. Við umlegging av øllum skipaflotanum til vetni sum orkubera verður tørvur á fleiri
er tað einki forgjørt í, at ukrainar gerast so vælvirkandi sum gjørligt ta tíð teir eru her. Tað bilar einki, um tey kunnu gera eitt gott arbeiði fyri okkara land. Onkur heldur, at tað er at benytta sær
í Hesti, so Erla Kongsdóttir kann leggja at í Hesti. Erla Kongsdóttir kann taka miðalstórar bilar, til eitt nú oljuflutning, rusk og bussar. – Vit eru rættiliga sannførd um, at Erla Kongsdóttir
SEV. Tað verður dýrari at eiga bil í Føroyum, tí Jørgen leggur hægri avgjald á vegskattin á allar bilar í Føroyum, bæði teimum hjá privatum og hjá vinnuni. Hesi avgjaldsherðindi, ella »avgjaldsøðin«, sum
Men harafturat verður eitt avgjald afturat lagt á bensin og diesel, umframt at vegskatturin fyri bilar, skal hækkast. Uppskot eri løgd fyri Løgtingið um hetta og tey koma til viðgerar í næstum. Men tr
ferðslusljós sett upp við tunlarnar Norður um Fjall í juli mánað í ár fyri at forða fyri, at ov nógvir bilar eru í tunlunum ísenn. Síðani eru onkrar tillagingar gjørdar og Jørgen Niclasen sigur frá Landsverki
tjóðleikhús so bygt á Bursatanga ístaðin, verður tað ruðulleiki, tí so verður einki pláss eftir til bilar og farm í sambandi við Smyril. Hann minnir eisini á, at Bursatangi er miðdepilin í landinum fyri allar
