ov lítið at deila út av. Tað kundi verði øðrvisi, men fýra av teimum seks flokkunum hava sagt nei takk til eina árliga inntøku uppá 400 mió. kr. Til øll hesi ónøgdu vil eg seta ein einkultan spurning:

Jacobsen, sum hevur stjórnað besta mansliðnum hjá B68 seinastu árini, fær eisini eina heilsan. - Takk fyri ta tíð, sum eg spældi, við tær sum venjara. Eg haldi, at tú er ein venjari, sum er væl fyrireikaður

man leita longi eftur. Eg veit hvar tú ert farin góði Rói, og eg eri sikkur í, at tú hevur tað gott. Takk fyri alt tú hevur lært okkum. Vit sakna teg ! Í dreymaland brátt tú fert inn. Við brosið og rósum

vóru sum vera man stak illa við, tá tað bráðliga hoyrdist, at illkynja sjúka hevði fingið deyðiligt tak á honum. Sannast kann enn einaferð: at sum sólin fagrast skínur, deyðin inn um dyrnar trínur. Norð

eina munandi avmarking og næsta ár verður so talan um eina beinleiðis lækking. - Tað er eitt stórt tak, tí tað er ikki hent síðani 1993, at tað hevur eydnast beinleiðis at lækka almennu útreiðslurnar. Hann

upp, so at onnur kunnu fáa virkið, ella so at virkið verður tikið niður, so at grundstykkið er til taks. Men av tí, at ísframleiðsla er á virkinum, kann tað enda við einum løgfrøðiligum tvídrátti um Býráðið

útvarpsstøð megnar hetta ímóti almenna risanum. Tað skulu okkara røsku og dugnaligu starvsfólk hava stóra takk fyri, og vit ætla okkum ikki at missa mótið av ódámligu viðferðini frá Kringvarpinum, sigur Jonhard

Føroyar coolar. Og soleiðis skal tað framhandandi vera. Og bygdirnar – ja tær hava vakstarmøguleikar. Tak bara ferðavinnuna. Ferðavinnan fer í framtíðina at gerast eitt uppaftur størri partur av føroyska

í nógv ár framyvir. So lat okkum tí skapa virðing og áhuga fyri hesum yrkinum, so tí er lív lagað. Takk fyri«.

er mettur til millum 5 og 15 oyru/kWh. Stór óvissa er tó við hesi meting, tí neyv tøl ikki eru til taks. Av tí at framleiðslan frá nýggju vindmyllunum bert verður 3-4% av samlaðu framleiðsluni, er greitt