studning. Fyri at fara eftir manninum: Tað er lætt at siga hjá teimum, ið fáa fleiri pengar at koyra bil fyri, enn lesandi fáa í hægra studningi. Fyri at fara eftir bóltinum: 380 krónur gera stóran mun í
stur. Til dømis var hann ein av teimum fáu akademikarunum, sum ikki kundi droymt um at fingið sær bil, bát, teldu ella nakað annað størri tekniskt amboð. Harafturímóti var hann í nógv ár passioneradur
ið krevur eina serliga ferðaætlan. Eina ferðaætlan, ið í ávísan mun tryggjar nólsoyingum farm og bil-flutning, tó at farleiðin um Skopunarfjørð verður darvað. Eg hugsi mær at tað ber til at taka upp aftur
um frágreiðing hansara ikki var serliga samanhangandi. Hann hevði á netinum sæð eina lýsing um ein bil, sum var til sølu fyri 14.000 krónur. Tann ákærdi maðurin ringdi til bileigaran og segði, at hann hevði
verður gjørd á einum verkstaðið 2. Uppgávan hjá Akstovuni kundi so verið at havt eftirlit við bilverkstøðum, heldur Føroya Arbeiðsgevarafelag.
vil samgongan ikki. Meirilutin í Fíggjarnevndini, sum er umboðini fyri samgonguna, Bárður Nielsen, Bill Justinussen, Jákup Mikkelsen og Rodmundur Nielsen, vísir á, at samgongan hevur nýskipa skattaskipanina
bríkslað fyri síðstu ferð, sá hann aftur gult og harvið reytt. Í fyrradagin komu boðini av Argjum um, at Bill Jacobsen er givin, og at Oddbjørn Joensen nú hevur ábyrgdina av liðnum. Á Argjum hevur fótbóltslagið
mangur annar, í ørviti á ellisárum. Tá hann síðst í fimtiárunum vitjaði dóttrina í Havn, Mallu hjá Bil-Óla, í húsinum har sum Mimir nú heldur til , hugdi hann út gjøgnum vindeygað og spurdi, hvat tað var
ikki, tí hann fonglaðist við gjaldskortinum, segði hann. Hann koyrdi víðari, og tá sá hann sín stolna bil, sum hann elti líka til Norðoyatunnilin. Hann bbíðaði uttan fyri á einum parkeringsplássi, og tá ið
at arbeiða har, hoyrir til tann lægsta láglønarbólkin og hugsast kann, at øll ikki hava ráð at hava bil. Tey mugu tí dúva uppá Bussleiðina og tað sama gera nógv avvarðandi, sum koma á heimið at vitja. Mær
