hvørjar vinnugreinar, tað kundi verið hóskandi at sett í verk í Suðuroy og so skuldi allir partar binda seg til at stuðla ætlanini. Fyribils er mett, at tað fer at kosta einar 50 milliónir at seta eina

støðuna. Tann avgerandi spurningurin var, hvørt limirnir skuldu hava fulla fíggjarliga ábyrgd ella binda seg við avmarkaðari ábyrgd. Úrslitið gjørdist, at limirnir skuldu bera samábyrgd við 100 kr. í innskoti

til sínar altjóða skyldur? Og skyldurnar eru ikki smávegis. Minnast skal á, at altjóða sáttmálar binda tjóðirnar til at seta innihaldið í verk í lokalari lóggávu, og at sjálvt uttan at tað verður gjørt

hann skuldi hava umstøður til at gerast ein virkin partur av samfelagnum og at gera tað møguligt at binda saman undirvísing, mentan, arbeiðslív og vinnulív í Suðuroynni. Talan var sostatt um eina kapping

fólk fáa tað til vana at binda um ruskposarnar. – So hervið ein vinarlig, og kanska eitt sindur jólalig, áheitan frá IRF, um at fólk taka henda nýggja vanan til sín og fara at binda sloyfur fyri umhvørvið [...] IRF heitir nú á allar borgarar um at binda væl fyri á ruskposunum, ið fara út í gráa IRF posan, nú jólini eru í hondum. – Fyrst og fremst hevði hetta gjørt arbeiðið hjá innsavningarmonnunum munandi tespiligari

ein ikki dividera upp í eina íløgu. Tað gevur so onga meining. Men eg vil kortini siga, at við at binda Sandoynna saman við restini av landinum, so verða Føroyar í fyrsta lagi størri. - Harnæst fara fólk [...] Sandoyggin er so mikið stór og hevur so nógvar møguleikar í sær, at tað er grundarlag fyri eini íløgu at binda hana saman við meginøkið, slær Eyðun fast. Sandoyggin endar sum útoyggj Hvørki Eyðun ella nakar annar

hava higartil samskift um fylgisvein. Hetta kann vera svikaligt og eisini kostnaðarmikið. Hví ikki binda oljuleiðirnar í SHEFA kaðalin! Sum hugsað so varð gjørt. BP, sum stendur fyri oljuleiðunum vestan

ferð í 2001, hitti hon nógv fólk úr Svínoy, Nólsoy, Gásadali, Koltri, Trøllanesi og Havnini, sum binda, og hetta hevur vakt hennara áhuga fyri binding. Hon var millum annað og vitjaði á Tøting í Gøtu,

Annars fái eg meg ikki at trúgva, at Smyril Line og Atlantsflog, hava so lágt flog, at tey ætla at binda fíggjarliga grundarlag teirra til tað, sum í øðrum londum speirekandi verður nevnt spritrutur. p.s

d. Hetta skal FSF-leiðslan hava eina stóra tøkk fyri. Vit fara kortini at heita á FSF um ikki at binda seg til talið: 1.000 sesongkort, um so er at fleiri enn 1.000 fólk hava eitt ynski um at ogna sær