skipið Skipið, sum byggjast skal, verður 86,30 m langt, 14,00 m breitt og 9,65 m djúpt til fyrsta dekk. Høvuðsmaskin er 4.800 hestakreftir av slagnum Ulstein Bergen Diesel. Skrúvan er 3.80 m í tvørmát
bensini í tanganum. Tá 14. umfør vóru koyrd noyddist hann í pittin eftir bensin og fyri at skifta dekk. Men við einum 4. plássi vísti Heidfeld, at BMW bilurin er kappingarførur í ár. Liðfelagin Robert
innkeyp á okkara nærmarknaðum. Hvør skuldi trúð, at ein føroysk fyritøka kundi fara undir at selja dekk í Íslandi? Tað gjørdist ikki úr Føroyum, men við at seta virksemi á stovn í Íslandi, og virksemið
Norsk Trafikksenter, tá Sosialurin saman við GoodYear-umboðnum í Føroyum, Fríðriki Bláhamar frá Super Dekk í Havn, luttók á GoodYear Safety Driving School - ið er eitt kavakoyriskeið, sum GoodYear í Noreg
Niðristovu mangan vant hesa støðuna í simulatorum so hann kendi støðuna væl. - Samstundis høvdu vit nýggj dekk undir, so allar fortreytir fyri eini væleydnaðari lending vóru til staðar og tað eydnaðist eisini
for dannelse av petroleumsakkumulasjoner. Selve Færøyene er plassert i sentrum av et enormt område dekket av lavaer som strømmet utover i forbindelse med den første havbunnsspredning i Nord-Atlantern for
heimin av luksus. Skipið er 43.000 bruttotons. Longdin er 196 m og breiddin 29,8 m. Skipið hevur tólv dekk og kann sigla 18,5 knob. Hetta er tað størsta, sum hevur á Havnini, verri enn so, men hetta er tað
Havn. - Hetta er ein stór og kostnaðarmikil verkætlan. Grundin er komin upp, men vit hava ikki fingið dekk útyvir grundina enn, og vit vóna, at tað verður til kappingarárið næsta ár. Unn S. Perdomo sigur,
meira ein tekur uppá, verri verður tað at koma í gongd, sigur hann. Jan sigldi við Roc Amadour sum dekkari í 2007. Tá vigaði hann 120 kilo. Men eftir eina ógvusliga hending umborð, har Jan fekk ein lemm
ddina í tilbygninginum sum seinni skal knýtast í tann gamla skúlan. - Nú gera vit klárt at leggja dekk-elementini í og síðani verður endin stoyptur. Restin verður timbur, sigur Kristian. Talan er um eitt
