at hesa ferð var trupulleikin reinur kleyvarskapur hjá litavisku tøkningunum. Teir høvdu leigað ein buss frá EBU, og alt tóktist vera í lagi við signalinum, men tað kom ikki til Føroya. Orsøkin var, at tað
við, at vit ynskja at hann fer at koyra aftur. Tað snýr seg um eina íløgu á uml. 1,5 krónur í ein buss og so uml. 700.000 til raksturin á hvørjum ári. Bókabilurin hevði ótrúliga stóran týdning og enn í
tað stóru kreppu ið tann bretski bil íðnaðurin kom í seinni. Í 1968 bleiv fyritøkan løgd saman við buss og lastbilaverk smiðjuna Leyland undir navninum British Leyland Motor Corporation sum í 1975 bleiv
tað stóru kreppu ið tann bretski bil íðnaðurin kom í seinni. Í 1968 bleiv fyritøkan løgd saman við buss og lastbilaverk smiðjuna Leyland undir navninum British Leyland Motor Corporation sum í 1975 bleiv
juni Fleiri broytingar eru seinastu árini gjørdar í bussleiðini. Í 2008 gjørdist tað ókeypis at nýta buss, í 2011 øktist túratalið, í 2019 øktist túratalið uppaftur meira og bussarnir fóru aftur at koyra
Teglegaard heldur, at tað er so at siga óhugsandi við eini ferðsluvanlukku, ið umfatar 5 persónbilar, ein buss og tilsamans 24 fólk, har 14 komu sera illa fyri og ein doyði. – Við venjingini í gjár fingu vit roynt
fyri - eitt nú hoyggj, seyð, tøð, torv og kol, sum hann var í Rangabotni eftir. Í 1963 keypti Ejler buss, og seinni fekk hann sær taxabil. Hann koyrdi eitt nú skúlabørnini millum Porkeri og Vág. Miðskeiðis
Karl eiga fýra børn: Hillebert, Sólarn, Marni og Eileen Matras. Sólarn býr á Húsum, har hann koyrir buss. Hini búgva í Klaksvík. Hillebert er við Sundabergi, Marni rør út, og Eileen arbeiðir í barnagarði
sonevnda "avskeðsveitslu" fyri teimum. - Vit bjóðaðu teimum á veitslu á Hotel Vágum. Vit leigaðu ein buss vestur í Vágar, har vit hildu eina veitslu. Minnist meg rætt, so vóru vit ikki færri enn 29 fólk,
Klaksvík, sum høvdu flest fólk í arbeiði. Hjørleif hevði bilstøð, hann átti sjálvur nógvar hýruvognar og buss, sum koyrdi runt vánna, og seinni hevði hann bilverkstað, har bæði bilar hjá honum og øðrum vórðu
