aftur inn á Havnina, tí ferðafólk vóru vilst umborð. Strandferðslan sigur, at tá ið tey høvdu siglt einar 10 minuttir, gjørdi ein íslendsk kvinna vart við, at hon var endað umborð á skeivum skipi, tí hon

Tað var tann tíð, tá bestu føroysku línuskipini fiskaðu fyri einar 17-18 miljónir krónur um árið. Men, síðan vit fingu frystilínuskipini, er nógv broytt, og tað eru longu ár síðan, at veiðivirðið hjá bestu

er eitt sera stórt bakkast fyri føroyska ferðavinnu – í beinleiðis inntøku til Føroyar merkir tað einar 80 milliónir krónur í mistum inntøkum, sigur hon. Men sum branding er tað ein risa stórur missur,

harafturímóti eru hýrurnar góðar. - Ein stýrimaður ella skipari umborð á teimum stóru trolarunum tjenar einar 2-3 miljónir krónur um árið. Umborð á teimum smærru skipunum liggur hýran millum eina hálva og eina

sum vanligt, so at vit fáa knappliga eitt prosent í okkara part. Tað merkir, at nú fara vit at fáa einar 10.500 skamtir eyka, afturat tí vit vanliga fáa. Men enn er óvist, nær skamtarnir koma til Føroya

Útlit eru eisini til, siga tey í laksavinnuni, at laksur, sum er 5 kilo og størri, kanska fer at geva einar 57-58 krónur fyri kilo. - Evropa rindar ikki so nógv, men flogmarknaðurin er góður, sigur ein kelda

Tey vænta, at broytingarnar, sum nú koma í gildi, fara at geva svimjihøllini eina inntøku upp á einar 200.000 krónur afturat og tað fer at tryggja, at ein hóskandi javnvág er ímillum inntøkurnar frá teimum

til Hotel Føroyar, verður lagt ígjøgnum ein tunnil sum landið skal rinda og. Hesin tunnilin verður einar 1200 metrar langur. Kortið vísir áleið, hvussu tunnilin fer at liggja ímillum vatnbrunnarar norðanfyri

Eftir at hava fingið morgunmat, fáa vit øll posar og handskar, og so verður ruddað í kommununi í einar tveir tímar. Klokkan 13 hittast øll aftur á havnarlagnum til felags tiltak við sangi og mótasýning

eisini er tað sera kostnaðarmikið at ferðast so langa leið, og jólafrítíðin er ikki so long, bert einar 2 – 3 vikur.